□四川日报全媒体记者 兰楠

　　国内首个光解水制氢商业化项目、国内首个民用液氢充装站、国内首次液氢重卡站车协同无排放加注路试……传统工业城市向新能源赛道转型过程中，攀枝花创新发展氢能产业，打造氢能产业示范城市

　　国内首个光解水制氢商业化项目、国内首个民用液氢充装站、国内首次液氢重卡站车协同无排放加注路试……12月4日，一批“首个、首站、首试”项目在攀枝花启动、投运。为什么这么多“领航者号”项目选择在攀西腾飞？这得益于当地一个氢能版的“流浪地球计划”。

　　党的二十届四中全会提出，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点。近年来，攀枝花抓住省委、省政府“支持攀枝花打造氢能产业示范城市”机遇，扎实推进氢能全产业链发展。

以小链大，带动百亿产业集群

　　电影《流浪地球》片头，幼年刘启与爸爸刘培强聊天时问：“氢是什

　　么”，得到的回答是“氢是爸爸开大火箭的燃料”。氢能作为清洁高效的二次能源，是实现“双碳”目标、推动中国式现代化建设的战略性新兴产业。

　　12月4日，攀枝花多面体钛酸锶聚光制（加）氢一体站中试基地项目投运。因其别具科幻色彩的生产场景，该项目被许多人称为攀枝花版的“领航者号”，它也是国内首个光解水制氢商业化项目。

　　该项目可直接利用太阳能将水分解获得氢气，其采用的“多面体钛酸锶聚光量子制氢氧电热一体化技术”，由中国科学院过程工程研究所研究员段东平科研团队主导研发。“这条生产线把聚光后浓缩的太阳光，送入盛满催化剂和水的反应器，在复合催化材料的光电转换界面上，分区产出氧气和氢气。氢气经冷却脱水后，可直接送入加氢站的储罐。”段东平说，根据实验室检测数据，其产出的氢气纯度可达99.8%、氧气纯度可达98.6%。

　　作为项目投资方之一，攀枝花城建交通（集团）有限公司董事长陈曦介绍，项目一期总投资约6000万元，预计年产值700万元。“一期200吨产线投产将带动万吨级制氢基地建设，3年内可形成年产1.2万吨绿氢的超大型产业集群；完全达产后，年减排二氧化碳48万吨，相当于新增3.5万亩森林碳汇。”

　　同样“以小链大”的，还有攀枝花市液氢加氢站的液氢技术集成及示范应用项目。它包含着三项国内首个——首个民用液氢充装站、首个液氢制储输用全链条示范工程、首个“管道输氢+母子加氢”系统。

　　“相较气态储氢，液态储氢的存储密度更高、可运输距离更远。我们围绕低温液态储氢这一技术进行科技攻关。”东方电气氢能（攀枝花）有限公司相关负责人李发勇介绍，该示范应用项目通过液氮作为冷源，将氢气预冷至零下196摄氏度，后利用氦气作为制冷介质，经压缩膨胀制冷后冷却氢气，使其液化，温度达到零下253摄氏度。产出的液氢输送至液氢罐储存，经液氢加氢站加注至液氢重卡。

　　攀枝花钒钛高新区管委会相关负责人介绍，该示范应用项目将联动126.34亩的攀枝花氢能产业园，通过推进氢能制储输用全产业链发展，构建年产值超100亿元的氢能产业集群。“传统工业城市向新能源赛道转型过程中，创新是攀枝花氢能产业发展中非常关注的重点，这是我们的‘流浪地球计划’。”攀枝花市相关负责人表示，建设区域氢能创新中心是该市重要目标之一。