5站台10线，贵州这个站改建新进展
时下，六盘水站改建工程参建人员正在进行站房内外装饰施工。据了解，六盘水站站房钢网架提升工程在11月底完成，六盘水站改建工程正按照既定目标有序推进。
六盘水站站房是在既有站房原址上进行改建，车站总建筑面积在现有9998平方米基础上增建22898平方米的高架跨线候车厅站房，建筑高度29.6米，设计年度远期旅客发送量每年1019万人次，最高聚集人数可达3500人。
新建的六盘水站站房设计简洁庄重、现代大气，融入了六盘水的地方元素，紧扣六盘水地域文化，以“清风徐来、好客凉都”为设计主题，在形象上把当地的梯田、云海、雾山等地域元素纳入其中，是一个标识性很强的现代化高铁站房。
作为以“站城一体为核心、生态凉都为基础、三线文化为脉络”的“凉都高铁商务港”，新建高架候车室连通既有北站房，改造车场按城际、普速分场设置，车站改造完成后，车站规模将由当前的3站台5线拓展至5站台10线(含正线)、存车线6条。改造后的六盘水站对提升六盘水城市形象、改善城市人居环境、加快旅居城市建设等具有重要的意义。
“六盘水站站房主体钢结构采用网架体系，东西向跨度96米，南北向长度180.6米，地上一层，总高度29.6米，屋盖结构形式采用正放四角锥焊接空心球节点空间网架。”沪昆铁路客运专线贵州有限公司相关负责人介绍，上月底，项目历时15天，经过20余次分步提升作业，最终精准抵达设计标高，整个过程安全平稳、误差控制在毫米级范围内。
六盘水站站房的建设是实施贵州省六盘水市新型城镇化“一面两片三路”布局的重要内容，该项目建设完成后，不仅使六盘水站重新成为“城市名片”，还对提升六盘水城市品质、丰富城市配套、激活地方经济发展具有重要意义，同时也为这座“火车拉来的城市”全力打造现代化综合交通枢纽，加快推进西部陆海新通道建设注入新动能。
下一步，参建单位将以此次网架成功提升为契机，乘势而上推进屋面系统安装、机电管线铺设及装饰装修等后续工序，持续严守质量安全底线、强化精细化施工管理，全力冲刺项目竣工节点，力争将六盘水站站房打造为功能完善、安全可靠、品质卓越的交通枢纽标杆工程，为地方交通网络升级与经济社会发展注入强劲动力。
一审：范 洋
二审：汤成伟
三审：罗 阳
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