济南云巴以其独立路权和灵活高效的特点,有望破解市民出行“最后一公里”接驳难题。
今天(5日)下午,济南轨道交通集团发布消息,12月6日,济南云巴将开通运营。该线路全长30.55公里,设站32座,是全国第一条云巴环线,也是目前最长的云巴线路。作为融合智能、绿色和高效理念的城市轨道交通新动脉,云巴将有效填补区域轨道交通空白,为市民出行提供全新选择。
济南云巴是省内首个采用低运量导轨式胶轮车辆的项目,应用自主知识产权的立体智能全自动运行系统,动力来自高效环保的电池。采用全自动无人驾驶系统运行,独特的U型轨道梁与横向导向胶轮设计,防滑、防侧翻,最小转弯半径15米,轻松适应复杂地形。车辆搭载永磁同步电机与能量回收系统,显著降低能耗。胶轮配合主动降噪技术,行驶噪音得到有效控制。同时,车体嵌入轨道梁,增强抗风能力,快速逃生通道为乘客安全增添保障。
记者从济南轨道交通集团获悉,济南云巴主要沿着春园路、世纪大道、春暄路、飞跃大道等道路敷设,串联起唐冶、孙村、两河、庄科四个片区。运营服务时间为6时至22时,为方便市民乘车,首班车实行多点发车。行车间隔方面,高峰时段:工作日的7:00-9:00,17:00-19:00,每班车行车间隔约为5分钟。平峰时段:工作日的其余时间段及双休日,每班车行车间隔约为11分钟。票价执行济南轨道交通票价政策,实行里程计价票制,采用“递远递减”的原则,5公里起步,起步价为2元,最高票价为5元。
据了解,济南高新东区是济南市产业发展的重点区域,长期以来面临大运量轨道交通覆盖不足的难题。云巴以其独立路权和灵活高效的特点,有望破解市民出行“最后一公里”接驳难题。济南高新东区云巴通车后,将大幅提升沿线居民通勤和企业职工跨园区往来的便捷性,助推济南高新东区实现产城深度融合。(刘飞跃)
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