导读：NHTSA周三在致Waymo的信中表示，已要求其在2026年1月20日前就一系列问题作出回应。

（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）

据路透社12月5日报道，由于非法超越校车的问题，美国监管机构正在加大对Robotaxi公司Waymo的审查力度。

此前，美国得克萨斯州的官员报告称，自新学年开学以来，Waymo的无人驾驶车辆已19次非法超越校车。

根据美国交规，只要校车亮起红色警示灯并伸出停车臂，所有车辆必须立即停车、禁止超车。这是一条全国范围最严格、处罚最重的交通法规之一，目的就是确保儿童在上下校车时的绝对安全。

因此，当Waymo的无人车多次在德州违规超越校车时，引发了监管部门和学区的强烈关注与调查。

据悉，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）早在今年10月就已对Waymo立案调查，起因正是一辆Waymo在乔治亚州遇到红灯闪烁、停车臂伸出的校车时，未按规定停车。

从目前来看，Waymo在被调查后并没有很好解决这个问题。

根据NHTSA公布的一封11月20日的信件，奥斯汀独立学区表示，虽然Waymo声称已进行软件更新以解决此类问题，但11月内仍发生了5起类似的违规行为。学区因此要求Waymo在上下学时段暂停校园周边区域的运营，直到该公司能够确保不再违法。

学区律师在信中直言：“在问题完全解决前，我们不能允许Waymo的车辆继续给学生带来风险。”他举例称，在一起案例中，Waymo的Robotaxi从停着的校车旁边开了过去。而就在这之前，一名学生刚从校车上下来，并且还没完全离开马路。

这封信促使NHTSA在11月24日进一步询问Waymo是否会遵守暂停要求，并追问：“相关软件修复是否已经实施？Waymo是否会就修复提交召回申请？”

奥斯汀学区于当地时间周四告诉路透社，Waymo拒绝暂停校区附近的自动驾驶运营。据悉，12月1日在奥斯汀又发生了一起Waymo的Robotaxi超越校车的事件。“这表明这些软件更新并没有解决问题或消除我们的担忧。”该学区表示。

Waymo在声明中没有解释为何拒绝暂停运营，也未回应是否会发布召回。该公司表示：“我们非常重视与校车的安全交互。我们已经快速上线了相关软件更新，并会持续改进。”

NHTSA周三在致Waymo的信中表示，已要求其在2026年1月20日前就一系列问题作出回应，这些问题涉及多起违法超越校车的事件，以及公司为解决相关问题所进行的软件更新详情。

就在美国监管部门因为校车场景对Waymo发起调查的同时，这家公司在商业化版图上反而明显提速。

根据路透社此前报道，Waymo已在凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀等地运行全无人Robotaxi，并宣布将服务扩展至高速公路与机场。

此外，该公司还计划于2026年在拉斯维加斯、圣迭戈、底特律上线付费Robotaxi服务，这也是其迄今为止最大规模的运营范围扩张。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。