稿源：掌上长沙

2025-12-05 17:06

长沙晚报掌上长沙12月5日讯（全媒体记者 蒋志斌 通讯员 朱伟祥）停车管理是城市精细化治理的重要环节，事关群众出行便利与城市运行效率。12月3日，市十六届人大常委会第三十四次会议举行第二次全体会议，聚焦全市缓解“停车难”工作进行专题询问。市城管局党组书记、局长余宏卿参加会议，用具体的规划、可行的方案回应市民群众的关切。

缓解“停车难”，城管有作为

为积极推动“停车难”问题的解决，长沙城管主要采取以下三个方面的措施：

挖掘潜力，增加停车泊位。会同市静态交通投资公司等单位，在符合条件的支路街巷能划则划。利用“桥下空间改造”“两清两建”等项目，充分释放城市边角地、闲置地等。

盘活资源，提升停车效率。通过引导和鼓励企事业单位、居民小区的内部停车场对外开放，推行“错时共享”模式，提高现有资源利用和配置。目前，全市已有380多家单位小区参与，新增共享泊位十余万个。

加强管理，规范停车秩序。联合交警等相关部门，在重点路段安排260余名专职管理员，进行文明行车、规范停车劝导；全市1200余名城管队员年均教育、查处背街小巷违停约2.9万起。

下一步，长沙城管将一手抓车位的增长，一手抓管理，确保城市的安全畅通。

违停执法，城管有温度

长沙城管积极探索“刚柔并济”的小巷违停执法模式。

在管理标准上，与交警错位衔接，突出“柔性”。在背街小巷，只要不占压盲道、不堵塞消防通道、不影响行人通行，推行“首违不罚”，通常以提醒劝导为主。在学校、医院、菜市场周边设置“限时停车位”，满足市民日常“刚需”。

在执法时段上，充分考量民生需求，体现“温度”。设定了“温情时段”：每天早8时前、中午12时到2时、晚6时后，在非严管路段发生的轻微违停，主要是进行教育提醒。

在源头规划上，与交警协同，“一路一策”科学布点。在小巷内部，则由城管部门来优化空间，能划尽划，“一路一策”地设置隔离、规范停车。

规范停车，城管有办法

近年来，长沙城管积极探索和推进开放式小区物业服务工作，后期我们打算从以下四个方面努力：

鼓励居民自治建设停车位。推动出台开放式老旧小区加装智慧停车系统和小区车位建设资金筹集两个方面的政策，鼓励居民自主开发和盘活利用好开放式老旧小区公共资源。

通过政府改造新增停车位。坚持把破解居民停车难问题列入小区改造重点内容，在小区改造中最大限度地挖掘车位潜能。

向科技创新要停车效益。积极推进开放式老旧小区安装智慧停车系统，实施潮汐车位、差异收费创新。

齐抓共管建立长效机制。发挥基层党组织和党员示范作用，引导居民绿色出行、规范停车。