（来源：欧洲并购与投资）

博世将削减2.2万个工作岗位，数千名员工进行抗议

博世将在全德国范围内削减22000个工作岗位，员工们通过举行守夜活动来抗议这家汽车零部件供应商所做出的历史性重大削减举措。自数周前开始，博世公司数千名员工开展的反对裁员行动将以在斯图加特-Feuerbach工厂所在地举行守夜活动暂时告一段落。

12月4日晚，职工委员会成员和员工们聚集在工厂大门前，抗议公司9月份宣布的在汽车零部件部门“Mobility”全德国范围内削减13000个工作岗位的计划。加上之前提到的裁员计划，整个博世集团的裁员总数将达到22000个。职工委员会主席Frank Sell呼吁公司通过引入未来业务来保障工作岗位和工厂所在地。今年9月份，博世以汽车市场需求疲软以及电动汽车、氢燃料电池或自动驾驶技术发展缓慢为由，宣布了到2030年将进行额外的裁员。

职工委员会曾宣布，将针对公司历史上最大规模的裁员行动发起一个“火热的秋季heißen Herbst”抗议活动。在巴登-符腾堡州的Reutlingen、Waiblingen、Bühl、Schwieberdingen以及萨尔州的Homburg等受影响的工厂所在地，许多员工已经走上街头。在博世德国最大的Feuerbach工厂，到2030年，约有3500名员工将被裁减。周四晚上，博世工厂外的抗议活动以在Feuerbach工厂外象征性地为工作岗位和企业价值观举行葬礼结束。除了致悼词外，还在路边竖起十字架，以引起人们对博世员工处境的关注。

博世的员工代表Andreas Kölpin也参与了抗议活动，他谈道：“博世Feuerbach工厂有12000名员工，这就是12000个家庭，他们担心自己的命运。博世管理层应该提出想法，与员工们一起寻找解决方案，而不是想把我们赶出去。拿人们的恐惧当儿戏实在是太容易了。这就是我们站在这里的原因。我每天都会遇到一些员工，他们崩溃大哭，陷入恐慌，不知道自己该怎么办。”

对于这些抗议活动，博世回应称：“我们理解员工的担忧。然而，鉴于长期存在压力的经济环境以及进一步的挑战，如产量下降、欧洲电动汽车发展缓慢以及显著增加的价格和竞争压力，我们有很高的行动需求，遗憾的是，我们无法避免裁员。博世需要在全球范围内弥补汽车零部件部门每年约25亿欧元的成本缺口。在管理、销售以及研发和生产方面，由于需求大幅下降，都存在明显的产能过剩。特别是由于在欧洲和德国的相对较强的存在，博世目前较高的就业水平是无法维持的。”

为了阻止博世以及其他德国汽车零部件供应商的工作岗位流失，博世职工委员会和工会呼吁欧盟放弃2035年在欧盟范围内禁止内燃机的计划。与德国联邦政府一样，员工代表们主张，内燃机应该能够继续生产更长时间，尤其是在混合动力系统中，作为电池的补充。Frank Sell表示：“除了僵化的禁令之外，也可以通过其他方式实现气候中和目标，而不必让整个行业从欧洲消失。让企业投资新技术，而不是裁员计划！”

据内部人士透露，欧盟委员会将在下周就此事提出建议，但可能会出现延迟。欧盟委员会表示，继德国总理默茨致信要求灵活处理之后，还有其他成员国也提出了意见。

博世裁员概览：

• 博世整个集团22000个工作岗位受到威胁

• “Mobility”汽车零部件业务裁减13000个工作岗位

• 斯图加特-Feuerbach工厂裁减3500个工作岗位