回望四年前的今天，2021年12月3日，一声嘹亮汽笛划破山海阻隔，中老铁路正式开通运营。从此，昆明与万象跨越千里山河紧紧相拥，一条钢铁动脉，开启了两国互联互通的全新纪元。

弹指四年，这条北起中国昆明、南抵老挝万象的铁路，早已不止是一条简单的“交通干线”。它完成了从基础设施到民生纽带、友谊桥梁的华丽蜕变，交出了一份让中老两国人民倍感自豪的亮眼答卷！

作为“一带一路” 标志性工程，中老铁路有着硬核的基建实力：线路全长1035 公里，全线共设38 个车站，其中中国段 699 公里、老挝段 336 公里；全线桥隧比高达87%，跨越澜沧江等多条江河，穿越横断山脉等复杂地貌，是名副其实的“穿山越岭” 的超级工程。

四年来，中老铁路累计开行旅客列车8.4 万列，累积发送旅客超6000 万人次！其中，来自115 个国家和地区的60 余万人次搭乘这趟列车完成跨境旅行，实现了“坐着火车出国门” 的便捷梦想。

四年来，中老铁路全线累计开行货物列车6.3万列，货物运输突破7100万吨，其中跨境货物运输1600万吨，辐射19个国家和地区，货物品类达到3700多种，可谓 “铁路一通，货通全球”！

在无数人的生活里，中老铁路有着太多亮眼“身份”：

高效便捷的“时空压缩器”

曾经昆明到万象十几个小时的奔波旅程，如今锐减至 5 小时，“朝发夕至” 的跨境出行从奢望变成日常。早上在昆明吃碗过桥米线，晚上就能在万象品尝地道老挝米粉，跨国通勤轻松实现。

助力增收的“致富加速器”

老挝的木薯、香蕉、香米等特色农产品，搭上这趟“黄金列车”，稳稳走进中国千家万户的餐桌。当地农户的营收渠道被拓宽，腰包越来越鼓，脸上的笑容也越来越灿烂。

改写轨迹的“生活新引擎”

有人靠着它开启跨境创业路，把两国好物双向输送；有人在列车上邂逅跨国友谊，结下跨越国界的深厚情谊；还有人实现了“说走就走的旅行”，轻松打卡沿线美食和风光。无数普通人的人生，都因这条铁路有了新可能。

铁轨延伸的方向，藏着最暖的民生答卷；

山海相连的尽头，连着最深的邻里情谊。

四年风雨兼程，四年硕果累累。

从蓝图变为现实，从陌生走向熟悉，中老铁路用四年的坚守与成长，成为“一带一路” 倡议下互利共赢的生动典范。它不仅搭建起跨境互通的便捷通道，更有力见证了中老命运共同体的蓬勃发展，成为两国友谊的最佳 “见证者” 与 “推动者”。

而关于这条铁路背后，那些不为人知的建设故事、跨越国界的暖心情谊、互利共赢的发展密码，还将在今晚的屏幕上精彩呈现！

云南卫视《中老铁路会客厅》12 月 3 日 21:05 重磅首播！

作为聚焦中老友好的重磅国际传播项目，节目特别邀请到中老两国大使、铁路一线建设者和维护者、各国跨境旅客、两国青年代表等嘉宾。他们将从各自独特视角，解锁中老铁路背后的友谊密码，讲述铁路带动下的发展故事，还原四年间那些动人瞬间。

今晚 21:05，锁定云南卫视！让我们一同重温中老铁路四年荣光，共赴两国合作更远未来，见证中老友谊在钢轨之上，续写更璀璨的全新篇章！

出品人：赖 勇

撰 稿：凌 晨 姚 柳

一 审：袁淑芳

二 审：周 权

三 审：杨 霞

监 制：朵 翔

总编审：张 莹

总编辑：孔维华