11月28日，星宇股份跌0.44%，成交额1.20亿元，换手率0.35%，总市值344.16亿元。

异动分析

华为汽车+无人驾驶+智能座舱+汽车电子+毫米波雷达

1、2025年9月12日互动易：公司和华为于2022年开启智能车灯领域的战略合作，双方团队紧密协作，攻克技术难关，实现了智能交互、精准照明以及多种投影功能在车灯产品上的精彩呈现，成功打造多款令市场瞩目的产品，也为消费者带来了前所未有的智能驾乘体验。星宇与华为将继续携手前行，共同探索智能车载光的无限可能，引领智能出行方式的变革与升级。

2、公司是国内车灯龙头，已发布第一代夜间智能辅助驾驶产品ADB智能大灯系统,2017年开始量产配套奇瑞。

3、根据官网：星宇智能座舱产品以个性化定制、增强现实、人工智能等技术，重塑驾驶体验。全息投影进一步增强了用户交互的直观性和便捷性。这些创新不仅提升了驾驶的安全性和舒适性，也为乘客带来了丰富的娱乐和个性化服务，预示着一个更加智能、互联和人性化的驾驶新时代。

4、公司专注于汽车(主要是乘用车)灯具的研发、设计、制造和销售，是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。公司产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、制动灯、转向灯等。公司的客户涵盖德系(一汽大众、上海大众)、日系(一汽丰田、东风日产)、美系(上海通用)、法系(神龙汽车)及民族品牌汽车(奇瑞汽车、一汽夏利、一汽轿车、一汽海马、一汽解放、北汽福田等)。

5、根据公司官网，星宇毫米波产品分布在前向、角向、舱内多功能雷达和开门避障雷达，产品方案具备高性价比，兼容大部分主机厂的客户需求。同时星宇创新性地将毫米波雷达与星宇灯具进行高度集成，实现雷达传感器的高度融合和复用，是毫米波雷达创新性的应用场景。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-326.08万，占比0.03%，行业排名199/258，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入9.21亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6471.94万，占总成交额的6.63%。

技术面：筹码平均交易成本为128.15元

该股筹码平均交易成本为128.15元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位121.46和支撑位120.01之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，常州星宇车灯股份有限公司位于江苏省常州市新北区秦岭路182号，成立日期2000年5月18日，上市日期2011年2月1日，公司主营业务涉及整车制造企业提供配套车灯产品,专注于汽车(主要是乘用车)车灯的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：汽车零部件95.71%，其他4.29%。

星宇股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括：车联网（车路云）、汽车电子、汽车零部件、华为汽车、智能汽车等。

截至9月30日，星宇股份股东户数1.38万，较上期增加19.06%；人均流通股20772股，较上期减少16.01%。2025年1月-9月，星宇股份实现营业收入107.10亿元，同比增长16.09%；归母净利润11.41亿元，同比增长16.76%。

分红方面，星宇股份A股上市后累计派现37.08亿元。近三年，累计派现11.36亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，星宇股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股3686.18万股，相比上期增加1271.73万股。富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）位居第五大流通股东，持股300.00万股，相比上期减少50.04万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东，持股256.26万股，相比上期减少5.13万股。华夏能源革新股票A（003834）位居第九大流通股东，持股179.53万股，为新进股东。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股175.71万股，相比上期减少7.30万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。