广东鸿图科技股份有限公司(以下简称“公司”)近期通过券商策略会形式接待了机构调研,东吴证券、毅远基金、汇丰晋信基金等8家机构参与。公司在调研中披露了2025年前三季度经营数据、核心业务进展及未来战略规划,其中第三季度净利润同比实现正增长,一体化压铸业务收入大幅增长成为亮点。
调研基本信息
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| 投资者关系活动类别 | 其他(券商策略会) |
|---|---|
| 参与单位名称 | 东吴证券、毅远基金、汇丰晋信基金、开源证券、中金公司、泰康资产、中信建投证券、长盛基金 |
| 时间 | 2025年11月4日-5日;2025年11月12日-13日 |
| 地点 | 上海、北京 |
| 上市公司接待人员 | 副董事长兼董事会秘书 廖坚 |
经营业绩:前三季度营收增长承压 三季度净利润同比转正
公司副董事长兼董事会秘书廖坚在调研中介绍,2025年前三季度公司实现营收66.53亿元,同比增长18.71%;归母净利润2.1亿元,同比下降21.38%。利润下滑主要受市场业务客户年降力度加大、订单毛利下降及原材料价格上涨等因素影响。
不过,单季度业绩呈现改善趋势。第三季度公司实现营收23.83亿元,同比增长21.05%;归母净利润9584.31万元,同比增长2.03%。廖坚表示,第三季度毛利率环比有所改善,下半年经营情况相比上半年有一定提升。
核心业务聚焦:一体化压铸收入大增 内外饰业务稳健
作为公司重点布局的业务板块,一体化压铸业务进展备受关注。廖坚介绍,公司一体化压铸业务主要布局在广州工厂,目前已投建4台(套)大型压铸机,包括1台16000T、1台12000T及2台7000T设备,主要生产新能源汽车前舱、后地板和全尺寸电池托盘。“随着主机厂应用一体化压铸的车型上量,广州工厂今年的收入大幅增长。”
对于行业趋势,廖坚分析,一体化压铸产品能提升汽车轻量化水平、简化制造工艺,随着新能源汽车渗透率及轻量化需求提升,行业渗透率将逐步提高。不过,当前压铸行业存在产能过剩问题,部分主机厂也在尝试自研一体化压铸业务,行业竞争依旧激烈。公司作为压铸行业“老玩家”,在业务规模和良品率方面具备一定竞争优势。
内外饰业务是公司另一核心板块,主要产品包括格栅、翼子板、发动机罩、车标等,客户覆盖美系、日系及自主品牌。廖坚表示,近几年内外饰业务收入较为稳定,但毛利率受行业内卷影响有小幅下滑。未来,公司将顺应技术潮流,加大在智能座舱、发光饰件等主流产品上的投入。
出海与战略:海外产能布局推进 聚焦主业+第二增长曲线
在出海业务方面,公司海外收入占比约18%,主要集中在北美地区。廖坚透露,公司目前尚无海外产能,正积极推进压铸及内外饰两大业务板块的海外产能布局,争取早日实现突破。
关于未来战略规划,廖坚指出,公司将聚焦“做大做强主业+开拓第二增长曲线”两大方向。其中,做大做强主业将通过投建产能,围绕压铸和内外饰板块进行横纵向延伸,不断提升业务规模;同时,公司也在探索第二增长曲线,以培育新的业绩增长点。
本次调研中,机构重点关注了公司业绩改善逻辑、一体化压铸业务竞争力及海外布局进展,公司对相关问题均进行了详细回应。
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