航发动力涨2.02%，成交额2.48亿元，主力资金净流入105.92万元
11月24日，航发动力盘中上涨2.02%，截至10:17，报37.30元/股，成交2.48亿元，换手率0.25%，总市值994.27亿元。
资金流向方面，主力资金净流入105.92万元，特大单买入2633.18万元，占比10.60%，卖出2406.97万元，占比9.69%；大单买入5615.44万元，占比22.61%，卖出5735.73万元，占比23.09%。
航发动力今年以来股价跌9.80%，近5个交易日跌0.61%，近20日跌6.28%，近60日跌8.60%。
今年以来航发动力已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为4月2日，当日龙虎榜净买入-14.47亿元；买入总计2.91亿元 ，占总成交额比8.90%；卖出总计17.39亿元 ，占总成交额比53.15%。
资料显示，中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾，成立日期1993年12月23日，上市日期1996年4月8日，公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为：航空发动机及衍生产品91.55%，外贸出口6.17%，非航空产品及其他2.28%。
航发动力所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：航母产业、无人机、低空经济、大飞机、商业航天（航天航空）等。
截至9月30日，航发动力股东户数13.08万，较上期减少12.75%；人均流通股20376股，较上期增加14.61%。2025年1月-9月，航发动力实现营业收入229.12亿元，同比减少11.73%；归母净利润1.08亿元，同比减少85.13%。
分红方面，航发动力A股上市后累计派现40.57亿元。近三年，累计派现10.72亿元。
机构持仓方面，截止2025年9月30日，航发动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股3583.89万股，相比上期减少3762.36万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第七大流通股东，持股3011.21万股，相比上期增加453.42万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流通股东，持股2281.60万股，相比上期减少101.20万股。