本报讯 “和以前比真的放心多了，现在下雨天在龙昆南路骑行，再也不用提心吊胆了。而且，现在电动自行车走沥青路面，人和车分道而行，不用再与行人抢道，也更加安全了。”11月23日上午，海口龙昆南路周边居民薛女士说。

　　记者在施工现场了解到，目前，备受关注的龙昆南路“非机动车道+人行道”一体化改造工程已进入最后的冲刺阶段。其中，全线约6.2千米的沥青铺设任务已于11月22日全部完成，实现了非机动车道沥青路面全线贯通。

　　记者 苏钟 文/图

　　连日来，海口市龙昆南路一体化改造工程引发了社会各界的广泛关注。此次改造，是海口市2025年为民办实事项目中“破损人行道修复改造项目”的重要组成部分。此前，由于龙昆南路作为海口重要的城市主干道，日常通行的电动自行车流量巨大，但地面铺设的大理石地砖遇水后极易使车辆打滑，存在明显的安全隐患。近年来，龙昆南路周边居民不断反映该问题，引起了有关部门的重视。

　　为改善市民出行条件，海口市政府将破损人行道修复改造项目列为2025年为民办实事项目，建设内容包括：新建人行道、现状破损人行道和路缘石及树池石拆除重建、增设车挡等。除龙昆南路外，该民生实事项目还涵盖人民大道、丽晶路、迎宾大道、凤翔东路、新大洲大道、椰海大道、滨海大道西段、和平南延长线等9条人流密集、破损情况突出的重点道路，计划修复改造总面积约6.3万平方米。

　　针对市民反映最多的龙昆南路人行道雨天路滑频现非机动车滑倒的问题，海口市政府选定龙昆南路台湾大厦段为试验段，按“沥青+板砖”方式进行改造，率先完成改造的路面约有200米长，宽约2.9米，改造后的效果和市民反响相当不错。随后，根据海口市政府安排，又开始对市民十分关心的海口龙昆南路东侧（国兴大道-上城名都西门）、西侧（昆坡路-山高路）采用沥青改造（宽2-3.2米）和对沥青外破损板砖进行修复（按施工图设计范围）。

　　11月23日，记者来到海口龙昆南路看到，来来往往的电动自行车在崭新的沥青路面上骑行。“为了解决难题，海口在当前正在实施的破损人行道修复改造项目中，将龙昆南路原有人行道进行空间重组，划分出宽度2米至3.2米的独立区域，铺设平整的沥青路面，从而显著提升骑行的舒适度与安全性。”该项目建设单位、海口辉邦项目管理有限公司项目经理戴恩鹏在现场介绍，备受关注的龙昆南路“非机动车道+人行道”一体化改造工程已进入最后冲刺阶段，本次改造范围为道路西侧昆坡路与山高路之间，东侧国兴大道与琼山建行宿舍之间，总长约6.2千米，“其中，全线约6.2千米的沥青铺设任务已于11月22日全部完成，实现了非机动车道沥青路面全线贯通。”

　　“龙昆南路的改造项目计划于今年12月全面完工，修复、改造后可为市民提供更加安全、舒适的出行环境。”戴恩鹏介绍，目前，龙昆南路两侧人行道（涉及范围内）的修复与提升工作也在同步进行中。此外，项目整体施工过程也在加快推进中，为最大限度降低对市民出行的影响，施工采取了分段、错峰推进的方式进行。“市民途经剩余施工区域时，请留意现场交通引导标识，谨慎慢行，确保安全。如因施工造成不便，还请广大市民多加谅解。”戴恩鹏表示，等到项目全面建成后，将有效改善市民日常出行条件，进一步提升海口城市的整体形象与宜居水平。