转自：长沙发布

9月11日，长沙市“文明骑行·暖心相伴”观摩宣传实践活动举行。观摩团走进社区驿站、商圈楼宇和交通劝导点，实地调研骑手驿站建设运营和文明骑行宣传教育情况。

据悉，长沙近年来系统性地推进新就业群体关爱服务和文明骑行宣传教育，通过驿站建设、子女托管、交通劝导等一系列举措，营造关心关爱新就业群体、共建共享文明城市的良好氛围。

表面上看，这是关于骑手这个群体的“小事”。但细细读来，一碗腊八粥、一顶安全头盔、一个扫码通行的“骑手码”，背后是一座城市对数十万新就业群体的态度——他们不是城市的过客，而是城市的合伙人。

暖的是胃，更是心——从“歇脚点”到“幸福家”

长沙的骑手驿站建设，最打动人的不是面积有多大、设备有多好，而是服务做得有多细。湖南湘江新区嘉欣社区的“暖欣驿站”，空调、微波炉、应急药箱一应俱全，这些是标配。真正让人记住的，是端午节的粽子、腊八节的百余份热粥、新春送上的床上四件套和保温杯。

更有温度的一招，是面向骑手子女推出的公益托管服务。快递员、外卖骑手、网约车司机的工作特点就是时间不固定、节假日无休，孩子的看护一直是“老大难”。暖欣驿站开办“花儿成长营”，提供日间集中托管、弹性接送机制，覆盖整个寒假关键时段，从“关爱骑手本人”延伸到“关爱骑手家庭”。说到底，解决骑手子女看护难题，就是对骑手最大的理解。

这不是个别社区的单点突破。目前，长沙依托全市邮政快递网点升级改造的611座快递爱心驿站全面建成投用，让“冷可取暖、热可纳凉、渴可饮水、累可歇脚”从一句口号变成了街头巷尾实实在在的日常。

管的是行，更是命——让安全成为骑行的底线

骑手跑单，时间就是收入，但超速、逆行、闯红灯带来的风险，任何一个家庭都难以承受。湘江一桥交警文明骑行劝导点的做法值得点赞：用辖地真实事故案例，向来往骑手和行人剖析闯红灯、逆行、不佩戴安全头盔的风险，以案说法，比单纯的说教管用得多。

文明骑行，关键在“导”。2025年11月，长沙发布“文明骑行20件小事”，把佩戴头盔、不逆行闯红灯、夜间开启车灯等要点讲得清清楚楚。同年8月，长沙交警推出“执法+教育+赠送”的暖心举措，首批1000顶头盔，市民扫码学习交通法规并承诺遵守即可免费领取。一位市民参加活动后点赞：“既学到了知识，又领到了头盔，这样的执法很人性化！”这句朴实的评价，也说明柔性引导往往比单纯处罚更能赢得认同。

企业也在行动。美团在长沙推出“不闯红灯”激励活动，骑手不闯红灯且完成基础单量，每单额外奖励1元到1.5元，有骑手一周获得1100元奖励。让安全变成收益，这笔账骑手算得清。

从“被服务者”到“治理合伙人”——双向奔赴才是长久之计

关爱骑手，不是单向的施与。当骑手感受到城市的温度，他们回馈城市的方式，往往超出我们的想象。

天心区裕南街街道保利国际广场的外卖站点，孵化出了长沙首个外卖配送员党支部。站里的“00后”骑手袁可，从2022年起坚持为独居老人公益送餐，累计700余人次，手机号码被老人贴在床头当成“应急热线”，因公益送餐事迹被《人民日报》报道，获评长沙好人、长沙市优秀共青团员。他还在送餐途中发现井盖破损、路灯不亮等问题就拍照上报，累计志愿服务时长超300小时，今年荣获长沙市五一劳动奖章。

这样的故事正在不断涌现。天心区推出“基层治理合伙人”机制，骑手通过隐患上报、网格议事等方式参与基层治理，获得积分奖励。望城区月亮岛街道推出积分兑换制度，文明交通劝导、见义勇为都可获得积分。裕南街街道的骑手党支部近年来发展了新就业群体党员8名，越来越多的骑手从“路过者”变成“参与者”。

城市对骑手温柔，骑手为城市出力。当骑手把社区当成“自家”，当城市把骑手当成“家人”，关爱与回馈就会形成良性循环——这才是基层治理最有生命力的样子。

从一座驿站到一张网络，从一个善举到一种机制，长沙用“暖”聚心、以“行”护航，让骑手群体感受到城市的温度，也让文明骑行成为城市流动的风景线。这场双向奔赴，最终指向的是“关心关爱新就业群体、共建共享文明城市”的共同目标。这样的探索，值得更多城市借鉴。