九月的江南，天朗气清，金风送爽。

今天上午9点半，江苏银行·2026环太湖国际公路自行车赛暨长三角穿越赛长兴太湖9号公路环湖赛正式鸣枪。来自22支顶级车队的154名骑手，展开153.18公里的破风竞速。

经过三个多小时的激烈角逐，喜德盛阿斯塔纳车队的马泰奥·马卢切利、李宁之星车队的亚历山大·萨尔比、喜德盛阿斯塔纳车队的格莱布·西里萨分获前三名，捷安特洲际队成员申煜涛获得大中华最佳车手。

“我们全队都完成得非常棒，我拿下了冠军也非常开心。我不太喜欢弯道多的赛道，所以长兴的赛道对我来说堪称完美，而且有很长一段路是沿着湖边骑行，能看到不一样的风景。”马泰奥·马卢切利说。

获得大中华红衫的申煜涛也对自己和车队十分满意：“我们整个团队齐心协力，有运送补给的、有帮忙破风的、也有追击的，我们今天能取得这样的成绩，是整个团队的荣誉。”

每一年的环太湖赛道上，既有老牌劲旅持之以恒的坚守，也不乏新锐战队奋勇突围的亮眼身影。往届赛事里曾拿下车队总冠军的喜德盛阿斯塔纳车队、法国道达尔能源车队、意大利克罗蒂克洲际职业队都留下无数高光时刻；李宁之星车队正全力冲击亚洲车队榜首，以及拥有全华人阵容、大中华地区独一份的中国香港队联袂登场，多支本土车队在赛道上一展中国车手风采。

李宁之星车队车手卡梅隆·斯科特说：“不管是在中途冲刺点争取减秒，还是在终点线冲刺，我们都会全力冲击，力求保持总成绩靠前。”

桓盛-VONOA-泰山体育洲际队车手亚历克斯·范登布鲁克是第一次来长兴赛段参赛：“这个赛段很有意思，昨天来到长兴，我就很享受在这里的时光，太美了。”

纵观国内顶级公路自行车赛事，环太湖赛独树一帜，打破单一竞技壁垒，将专业赛事的速度激情，与山河湖海的自然风光深度融合。长兴太湖9号公路环湖赛是此次赛事的第二站，也是最长的赛段，属于“平路巡航+湖岸侧风+城区弯道”的综合型绕圈赛道，连续三圈的反复拉扯，极考验车队的阵型控制与战术配合能力。

环太湖国际公路自行车赛组委会竞赛部负责人于洋不吝于对长兴的夸奖：“长兴赛段是非常标准的城市绕圈赛，在国内同系列的职业赛里，这类绕圈赛并不多见，整体赛道的效果非常好，这也体现了长兴优良的城市管理水平。”

喜德盛阿斯塔纳车队新闻官Anne Wu此前曾带队到长兴参加环太湖国际公路自行车赛，对长兴十分了解，在她看来，长兴优美的自然环境、深厚的人文底蕴，对于车手来说都是一种不错的体验，并且长兴对于赛事的保障也让她觉得十分放心。

2012年，环太湖国际公路自行车赛首次设置“湖州长兴—太湖旅游度假区”赛段，使得整个比赛线路真正意义上完成“环太湖”。十多年来，长兴始终坚持办好大赛，此次环太湖国际公路自行车赛，长兴成立了组委会，下设“一办八部”体系，明确任务分工，确保按时安全有序进行。

“前期我们召开了多次推进会，在道路修复、环境美化等方面开展了大量工作。本次赛道道路多元化，我们希望通过赛事展现长兴山水湖的优美生态环境和深厚文化底蕴，向世界展示长兴之美。”长兴县文广旅体局党委委员、副局长陈新国如是说，从城区通途到滨湖长堤，竞速的锋芒与湖山的柔意彼此交融。

据悉，比赛进入最后一圈折返后，确认车队全部通过后，通过路段即进行解封，12:40所有路段全部恢复正常通行。

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