9月10日,赣粤高速涨0.00%,成交额7350.54万元。两融数据显示,当日赣粤高速获融资买入额599.00万元,融资偿还619.57万元,融资净买入-20.57万元。截至9月10日,赣粤高速融资融券余额合计2.23亿元。
从融资指标来看,赣粤高速当日融资买入599.00万元。当前融资余额2.21亿元,占流通市值的2.40%,融资余额低于近一年10%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
| 表:赣粤高速融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-10 | 599 | 619.57 | -20.57 | 22,104.05 | 2.40 |
| 2026-09-09 | 755.45 | 908.28 | -152.83 | 22,124.62 | 2.40 |
| 2026-09-08 | 867.2 | 986.3 | -119.1 | 22,277.45 | 2.40 |
| 2026-09-07 | 835.22 | 1,030.91 | -195.69 | 22,396.55 | 2.40 |
| 2026-09-04 | 858.33 | 930.14 | -71.82 | 22,592.24 | 2.47 |
| 2026-09-03 | 438.03 | 597.12 | -159.09 | 22,664.05 | 2.50 |
| 2026-09-02 | 590.62 | 553.7 | 36.92 | 22,823.15 | 2.53 |
| 2026-09-01 | 861.2 | 986.27 | -125.06 | 22,786.23 | 2.51 |
| 2026-08-31 | 931.62 | 1,016.23 | -84.61 | 22,911.29 | 2.55 |
| 2026-08-28 | 380.41 | 815.81 | -435.4 | 22,995.9 | 2.55 |
与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。赣粤高速9月10日融券偿还3.98万股,融券卖出4600.00股,按当日收盘价计算,卖出金额1.82万元;融券余量51.94万股,融券余额205.16万元,超过近一年80%分位水平,处于高位。
| 表:赣粤高速融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-09-10 | 0.46 | 3.98 | -3.52 | 205.16 | 51.94 | 0.02 |
| 2026-09-09 | 0.77 | 6.12 | -5.35 | 219.07 | 55.46 | 0.02 |
| 2026-09-08 | 16.97 | 0.04 | 16.93 | 241.42 | 60.81 | 0.03 |
| 2026-09-07 | 1.41 | 22.61 | -21.2 | 175.52 | 43.88 | 0.02 |
| 2026-09-04 | 0.99 | 1.25 | -0.26 | 255.11 | 65.08 | 0.03 |
| 2026-09-03 | 0.24 | 1.57 | -1.33 | 253.52 | 65.34 | 0.03 |
| 2026-09-02 | 1.95 | 1.18 | 0.77 | 258.01 | 66.67 | 0.03 |
| 2026-09-01 | 0.58 | 1.1 | -0.52 | 255.69 | 65.9 | 0.03 |
| 2026-08-31 | 5.03 | 1.27 | 3.76 | 255.72 | 66.42 | 0.03 |
| 2026-08-28 | 0.06 | 2.49 | -2.43 | 241.87 | 62.66 | 0.03 |
作为江西省内核心交通基建上市平台,江西赣粤高速公路股份有限公司注册经营地址坐落于江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦,公司于1998年3月31日完成工商设立,2000年5月18日正式登陆资本市场,当前主营业务覆盖高速公路运营、成品油销售、工程服务等多元赛道,从最新主营业务收入结构来看,核心的车辆通行服务收入占比达67.93%,为公司业绩的基本盘支柱,成品油销售收入占比27.85%,是公司第二大收入来源,智慧交通业务收入占比1.59%,服务、物业等其他类收入占比1.74%,房地产销售收入占比0.27%,其余零散其他业务收入合计占比0.62%,整体营收结构呈现出以路产运营为核心、多元业态协同补充的清晰格局。
从股东结构来看,截至6月30日,赣粤高速股东户数4.95万,较上期减少1.11%;人均流通股47158股,较上期增加1.12%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-6月,赣粤高速实现营业收入26.60亿元,同比减少13.66%;归母净利润2.08亿元,同比减少72.81%。
分红方面,赣粤高速A股上市后累计派现67.72亿元。近三年,累计派现11.68亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,赣粤高速十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股2325.36万股,相比上期减少328.77万股。东方红中证东方红红利低波动指数A(012708)退出十大流通股东之列。
综合来看,赣粤高速当前融资持续净流出、融券处于高位,资金多空分歧偏空,叠加成交额低迷交投清淡,业绩同比大幅下滑,短期行情承压,后续需关注路产主业修复能否带动资金回流,打破当前弱势震荡格局。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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