9月10日，福建高速涨0.27%，成交额9114.92万元。两融数据显示，当日福建高速获融资买入额1003.21万元，融资偿还1481.30万元，融资净买入-478.09万元。截至9月10日，福建高速融资融券余额合计3.19亿元。

从融资指标来看，福建高速当日融资买入1003.21万元。当前融资余额3.15亿元，占流通市值的3.13%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。福建高速9月10日融券偿还3800.00股，融券卖出3000.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.10万元；融券余量86.81万股，融券余额318.59万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

作为福建省内核心的路桥运营上市主体，福建发展高速公路股份有限公司注册经营地址坐落于福建省福州市仓山区城门镇林浦路367号林浦广场5号楼8-9层，公司于1999年6月28日完成工商设立登记，并于2001年2月9日正式登陆资本市场，其核心业务覆盖高速公路全生命周期的投资、建设、开发、收费、养护及一体化经营管理环节，从最新主营业务收入结构维度拆解，福泉高速公路贡献营收占比达53.44%，泉厦高速公路营收占比为40.64%，罗宁高速公路营收占比为4.82%，其余补充类业务合计贡献营收占比1.10%，核心路产的营收支撑格局清晰稳固。

从股东结构来看，截至7月31日，福建高速股东户数7.22万，较上期减少1.71%；人均流通股38020股，较上期增加1.74%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，福建高速实现营业收入14.41亿元，同比减少2.94%；归母净利润5.09亿元，同比减少6.76%。

分红方面，福建高速A股上市后累计派现70.45亿元。近三年，累计派现9.36亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，福建高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2532.61万股，相比上期减少475.12万股。东方红中证东方红红利低波动指数A（012708）位居第九大流通股东，持股1676.12万股，为新进股东。华夏国证自由现金流ETF（159201）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前该股成交额不足亿元，融资净流出、融资余额处于低位，融券余额却居高位，多空资金分歧凸显。上半年营收、净利润同比小幅下滑，业绩承压。后续需观察资金情绪修复情况，待多空力量博弈明朗后，行情或迎来明确方向。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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