本报讯 通讯员郭权卓 记者吕洋报道 潮起港通，争分夺秒抢时效。9月1日上午9时，大连新港码头22区泊位一派繁忙景象，满载28万吨原油的巨型油轮“进取号”正在有序开展卸油作业，现场输油臂运转轰鸣，装卸工作紧张推进。此时海面潮水刚过低点、稳步上涨，距离中午12时的满潮出港窗口仅剩3小时。对于远洋船舶而言，潮期窗口转瞬即逝，一旦错失，整船需原地滞留24小时，高额的船租金、停泊费、滞期费叠加，单日经济损失超百万元。

为最大限度压缩船舶通关时长、为企业降本增效，大连边检创新推出“潮前办”服务模式，打破传统查验流程壁垒，以流程再造、同步管控、前置服务，让边检手续办理“跑赢”潮水速度，全力保障远洋船舶乘潮高效通关。

据大连边检站执勤七队副队长赵宇涛介绍，以往船舶查验采用传统串联办理模式，需等待船舶装卸作业全部结束、所有登轮人员全部离轮后，民警方可登船开展查验工作，流程环节多、等待时间长，极易错过宝贵的通航潮期。而全新的“潮前办”模式，通过提前开展风险研判，将原本分步推进的串联流程，优化为多环节同步推进的并联模式，在严守安全管控底线、不放松监管标准的前提下，实现边检手续前置办理、高效办结，确保船舶作业收尾后，以最快速度完成通关、乘潮离港。

争分夺秒的“抢潮”通关现场，企业协管、视频监控、人防巡查三道防线同步发力、同频联动，构建起全方位、无死角的立体化管控体系，让通关提速更安全、高效更稳妥。

码头作业现场，企业协管员坚守泊位警戒线，全程紧盯原油卸载收尾作业，实时监测输油臂运行、压力表数值变化，动态掌握船舶作业进度与在船人员情况。“潮前办”上船作业人员4名！”现场协管员通过对讲机实时同步现场动态，精准报备人员信息、作业进度，实现前端实时管控、动态即时更新，为后台统筹调度提供可靠依据。

在视频巡查指挥室，值班民警康佳帅紧盯实时监控大屏，依托全覆盖高清监控机位，对“进取号”甲板作业区、舷梯口、输油臂对接处等关键点位开展不间断轮巡。指尖快速切换镜头、锁定细节，逐一排查区域安全隐患，全方位掌握船舶实时动态，以智能化技防手段筑牢全域监管防线，杜绝监管盲区。

屏前云端监控精准发力，线下人防核查同步跟进。与此同时，两名执勤民警登上船舶甲板，开展全方位实地查验，逐一完成船员人证精准比对，深入机舱、生活区等重点区域，手持手电细致排查管线角落、隐蔽区域，严防人员藏匿、安全隐患遗留，通过精准前置人防核查，补齐监管细节短板，筑牢港口安全屏障。

三道防线各司其职、互联互通、高效联动，将传统的“作业结束后事后查验”模式，转变为“作业进行中同步管控、前置办理”，彻底压缩通关等待时长，大幅提升船舶通关效率。伴随着最后一吨原油卸载完毕，装卸设备平稳停机，现场同步传来查验喜讯：船舶人员核查全部完成，船体各区域检查无误，各项手续顺利办结。

高效服务换来实打实的经济效益。此次“潮前办”精准抢潮通关，为“进取号”成功节省通关时间数小时，直接节约成本超15万美元。据统计，自“潮前办”服务模式推行以来，大连边检已累计保障80余艘次远洋船舶乘潮顺利通关，为辖区航运企业节约运营成本超千万元，切实以精准高效的边检服务，赋能港口经济高质量发展。

正午12时，海面潮位达到最佳通航高度。伴随着舷梯收起、缆绳解缆，拖轮缓缓牵引，“进取号”满载服务暖意，平稳驶离泊位，迎着秋日晨光，向着蔚蓝海域破浪前行。下一步，大连边检将持续优化口岸通关服务举措，创新监管服务模式，持续提升口岸通关便利化水平，持续优化营商环境，为大连港口对外开放和航运经济发展注入强劲动能。