劲旅环境乐洁纯电动洒水车申报:宁德时代电池 能否领跑环卫车赛道?
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2026-09-08 21:13:01
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工信部于近期公示第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单,劲旅环境科技股份有限公司申报的乐洁牌JLL5180GSSBJBEV型纯电动洒水车位列其中,标志着该款环卫专用车型正式进入上市前的公示阶段,有望年内投入市场服务城镇环卫作业场景。

核心参数适配城镇环卫作业需求

本次申报的纯电动洒水车定位18吨级中型环卫专用车,总质量达18000kg,额定载质量分别为9785kg和9720kg,整备质量8085kg,最高车速90km/h,可满足城镇道路通勤与作业双重速度需求。外形尺寸提供两种版本,长度分别为8020mm和8760mm,宽度统一为2550mm,高度2790mm,适配多数城市道路限高、限宽要求。

专用装置方面,该车配备水罐、水泵、管道系统、前冲洗、后洒水、远程水炮及作业人员操作平台,罐体总容积10.2立方米,有效容积9.7立方米,装载介质为水,可覆盖道路冲洗、洒水降尘、夏季降温等多元环卫作业场景。车辆同时支持多项选装配置,包括不同样式电子水炮、前对冲位置、远程水炮、卷盘、喷雾装置、后平台样式等,可根据不同地区作业需求灵活定制。

三电与底盘供应链成熟可靠

该车型动力系统采用纯电驱动,储能装置为宁德时代生产的磷酸铁锂电池,驱动电机提供两种功率版本,额定/峰值功率分别为105kW/175kW、120kW/220kW,可适配不同作业强度的动力需求。底盘选用北京福田戴姆勒汽车有限公司生产的BJ1181EVADF-03二类底盘,标配采埃孚或广州瑞立科密生产的ABS防抱死系统,轮胎统一选用10.00R20 18PR规格,可靠性与维修便利性均有成熟市场验证。

安全配置层面,车辆侧防护由电池罩替代,材质为Q235钢,采用焊接加螺栓连接;后防护装置材质为Q235B钢,截面尺寸120×60mm,离地高度495mm,符合商用车安全标准。车辆可选装直接供电式ETC车载装置,后部作业箭头指示灯仅在作业状态点亮,避免行驶过程对其他车辆造成干扰。

新车竞争力SWOT分析

优势(Strengths):劲旅环境作为国内环卫行业头部综合服务商,拥有二十余年环卫运营经验,对作业场景需求理解深刻,车型参数与功能设计更贴合一线使用习惯。核心供应链均选用宁德时代、福田戴姆勒、采埃孚等行业头部企业产品,产品可靠性与售后配件供应有保障,且公司本身具备环卫运营服务能力,可提供“装备+运营”一体化解决方案,在政府项目招标中具备组合优势。

劣势(Weaknesses):劲旅环境环卫装备业务的全国性品牌影响力弱于中联重科、徐工环境等传统专用车龙头,全国服务网点覆盖率较低,跨区域市场的服务响应速度有待提升。本次申报车型未标配智能化作业系统,自动洒水、作业路径规划等功能需额外加装,在一二线城市智能化环卫装备招标中竞争力不足。

机会(Opportunities):2026年上半年国内新能源环卫车销量达13074辆,同比增长105%,渗透率提升至29.4%,全年市场规模预计突破5.2万辆。《交通运输大规模设备更新行动方案》等政策推动下,各地燃油环卫车替换需求持续释放,其中洒水车是新能源环卫车销量占比第二高的细分品类,市场需求旺盛。同时劲旅环境在安徽及华东区域具备深厚的渠道优势,可优先受益于本地市场替换需求。

威胁(Threats):当前新能源环卫车赛道竞争持续加剧,除传统专用车企业外,宇通、比亚迪等商用车企业也在加速布局,行业CR5集中度约35%,市场竞争已从单一产品比拼转向全产业链生态能力较量。若后续地方政府采购对智能化、网联化要求提升,该车型可能因智能化配置不足面临竞争力下降风险,同时上游锂价波动也可能导致三电系统成本变动,挤压产品利润空间。

小结

本次劲旅环境申报的乐洁牌纯电动洒水车,参数配置精准匹配中型城镇环卫作业核心需求,成熟的供应链体系也保障了产品可靠性,是公司完善新能源环卫装备矩阵的重要布局。在环卫装备电动化率快速提升的行业背景下,该车型若能依托公司在华东区域的渠道优势与“装备+运营”一体化服务能力,有望在区域市场获得稳定订单。未来劲旅环境若能加快智能化功能的标配落地,提升全国服务网络覆盖能力,该车型将具备更强的市场竞争力,进一步助力公司提升在新能源环卫装备赛道的市场份额。

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