投资者提问：

贵公司领导好，看到公司收购焊接自动化公司、布局精密制造、柔性生产线领域等，铭科精技是不是具备机器人研发和代加工能力了啊？谢谢！

董秘回答(铭科精技SZ001319)：

投资者您好，感谢您的关注。 公司机器人相关布局仍在持续推进。需要说明的是，公司对机器人产业的理解并非局限于机器人本体制造，而是更加重视机器人技术与汽车制造工艺、自动化产线以及柔性制造场景的深度结合和产业化应用。 经过近年来持续产业布局，公司目前已经形成涵盖汽车冲压模具、车身结构件、焊接总成、焊装自动化集成、工装夹具自动化及FTL柔性生产线等业务体系，并积极推动工业机器人、视觉检测、自动控制、虚拟调试等技术与汽车制造场景融合。2026年上半年，公司研发投入2,952.44万元，同比增长30.73%。 其中，安徽双骏长期深耕汽车焊装及总装自动化领域，是公司推进机器人产业应用的重要实施主体。安徽双骏围绕汽车焊装自动化、机器人应用及智能制造持续进行技术积累，拥有专利145项，其中发明专利及发明授权共69项，并围绕机器人在汽车焊装领域的工艺控制、柔性生产、视觉检测、数据追踪及自动化控制等方向形成了较为系统的技术储备。 在人才体系方面，安徽双骏拥有机器人控制、电气与机械装配调试、视觉检测、仿真规划等专业工程技术人员超过300人，占员工总人数约85%。汽车焊装自动化属于典型工程技术密集型行业，不仅需要机器人设备，更需要对焊接工艺、节拍规划、工装夹具、控制系统和整线调试具有较深理解。公司认为，这支长期参与汽车自动化项目开发和交付的工程技术团队，是安徽双骏持续参与机器人产业应用的重要基础。 从具体技术能力看，公司目前能够围绕多车型共线生产开展工艺分序、节拍分析、开动率分析、物流规划及人机工程设计，并具备往复杆、滚床、转台、滑台、七轴机构、切换机构、滚边系统及总拼系统等自动化装备的设计能力。在软件及控制环节，公司具备PLC编程、机器人调试、自动化控制以及虚拟调试等工程能力，可在项目实施前通过数字化仿真验证机器人运动路径、生产节拍和工艺方案。 此外，南京广岛在汽车工装夹具自动化、焊接工艺以及FTL柔性生产线方面具有技术积累，与安徽双骏的自动化系统集成能力以及公司原有模具、冲压、焊接制造能力能够形成协同。公司正在逐步构建“汽车制造工艺+机器人应用+自动化系统集成+零部件制造”相结合的产业能力体系。 对于投资者比较关注的人形机器人领域，公司此前规划的人形机器人机械手臂总成项目属于前瞻性技术储备方向。目前，公司机器人相关业务仍主要集中在工业机器人在汽车焊装、搬运、装配、检测及柔性生产线中的应用和系统集成。人形机器人产业整体仍处于快速发展和技术迭代阶段，公司相关方向目前尚未形成规模化收入，对公司当前经营业绩不会产生重大影响。 未来，公司将继续依托既有制造工艺积累、工程技术团队及汽车产业客户基础，重点研究机器人、人工智能、机器视觉和数字化技术在汽车制造领域的实际应用机会，以真实产业需求和项目落地为导向稳步推进相关技术及业务布局。机器人及智能制造产业技术迭代较快，相关业务发展仍可能受到技术路线、客户需求、项目获取、研发成果产业化及市场竞争等因素影响，相关产业布局及未来发展存在一定不确定性，敬请投资者理性判断并注意投资风险。 感谢您对公司的关注与支持！

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