（来源：维科网机器人）

国产协作机器人赛道再添IPO生力军！

近日，法奥（苏州）机器人技术股份有限公司正式启动A股上市辅导，辅导机构为国泰海通。

梳理其IPO进程可见，今年以来，该公司上市筹备正稳步推进。2026年3月，法奥机器人顺利完成股份制改造；8月与国泰海通证券正式签署上市辅导协议；9月，江苏证监局公示其辅导备案报告，正式进入上市辅导阶段。

亮眼的上市进程背后，是一众顶级资本的持续加持，法奥机器人累计融资总额超22亿元，股东阵容堪称豪华。该公司不仅获得国寿双碳基金、苏产投、苏创投等国字号资本加持，同时集齐美团龙珠、阿里、高瓴创投、顺为资本、源码资本、钟鼎资本等一线明星投资机构。公开信息显示，该公司投后估值突破70亿元。

目前，该公司的上市板块、完整招股书暂未对外公布。待上市辅导全部完成并通过验收后，营收、净利润等核心经营数据也将正式解锁，全面接受资本市场的审视与考量。

十余年学霸搭档，深耕协作机器人

深耕赛道的法奥机器人，背后是一段相识十余年的两位学霸创业的故事。

该公司由两位哈工大校友姚庭、巩相峰于2019年联合创立，核心团队兼具顶尖学术背景与资深产业经验。其中，姚庭毕业于哈尔滨工业大学机械专业，拥有瑞士联邦理工硕士学位，曾任职于全球工业机器人巨头ABB；联合创始人巩相峰为哈工大通信工程专业出身，拥有丰富的连续创业经验。

自成立以来，法奥机器人以 “做机器人普及者” 为发展战略，不但成为国内率先实现供应链创新、全核心零部件自研自产的机器人企业，还获评国家级专精特新 “小巨人” 企业。

股权结构方面，姚庭持股24.74%；巩相峰任执行事务合伙人的苏州酷珞博企业管理咨询合伙企业 (有限合伙)、苏州菲珞博企业管理咨询合伙企业 (有限合伙) 各持有 22.39%、13.48%。

国内率先实现供应链创新、全核心零部件自研自产的机器人企业

不同于国内多数协作机器人厂商“外购核心零部件、聚焦整机集成与行业方案”的发展模式，法奥机器人走出了一条差异化发展之路，核心竞争力壁垒突出。

首先，在协作机器人领域，法奥机器人已打造出负载3-30kg的全系列机型，涵盖FR3至FR35共11款主力型号。针对细分场景精准深耕，该公司衍生出专攻工业焊接的WM系列、适配商用场景的C系列产品，适配多行业落地需求。

同时，依托自主研发的AIRLab具身智能平台，法奥机器人实现了技术迭代，推出AIRLab 智能焊接、AIRLab Bin-Picking、智能码垛、智能双臂机器人等产品，打破传统机器人“只会机械执行”的局限，完成从机械执行到感知决策的跨越式升级。

其中，焊接是法奥机器人的王牌核心赛道之一。2019年起，该公司连续六年深耕焊接场景。2025年，该公司焊接机器人行业出货量突破3000台。

今年6月，法奥机器人焊接智能体成功落地国内大型港机制造企业，为其陆侧岸桥立柱及各类小件焊接场景提供智能方案。

其次，零部件自主可控，是法奥机器人核心的竞争壁垒。作为国内优先实现核心零部件自主研发的机器人企业，该公司完全可以自研自产控制器、编码器、伺服驱动器、谐波减速机、伺服电机、刹车六大零部件，累计交付关节模块超25万套，建成年产30万套关节模块的规模化产能。

最后，凭借零部件自研与协作机器人的优势，法奥机器人在火热的人形机器人赛道定位机器人上游硬件供应商，致力于成为人形机器人全栈方案 Tier-1 供应商，提供覆盖 “关节模组 - 人形机械臂 - 人形上躯体 - 整机” 的全链条定制化解决方案。目前，该公司打造 ART 系列全栈产品矩阵，产品相继落地具身智能、汽车制造、精密电子、康养医疗、商业服务、工业焊接、物料搬运等多元场景。

一边深耕成熟的协作机器人赛道夯实基本盘，一边抢占人形机器人新风口挖掘增量空间，法奥机器人凭借“协作机器人 + 人形机器人”并行，已落地北美、欧洲、日韩、东南亚等全球100多个国家和地区，全球化布局越扎越稳，国产机器人出海优势愈发凸显。

2025年，法奥机器人年度签单量突破13000台，同比2024年增长86%；年度出货量达11000+台，同比增长68%。2026年2月，该公司正式跻身协作机器人年产销双破万的头部品牌行列，站稳行业第一梯队。

海外市场更是迎来爆发式增长。公开数据显示，该公司海外年度签单量超4200台，同比暴涨251%；海外出货量3100多台，同比增长176%，其中欧洲市场稳居海外核心阵地，北美、日韩、东南亚、南亚等新兴市场加速渗透，全球化版图持续扩张。

写在最后

当下国内机器人行业正处于稳步向上的发展阶段，协作机器人加速普及，人形机器人也逐步从概念走向落地，赛道整体景气度持续提升。目前机器人整机市场入局玩家持续增多，行业竞争愈发激烈。

相较之下，核心零部件赛道具备不错的发展弹性，一台人形设备的量产落地，往往需要配套多套关节、驱动、传感等核心模块，市场需求空间广阔。

随着国产机器人自主替代与全球化出海的趋势不断深化，能够实现核心零部件自主研发、规模化量产的企业，有望在行业快速迭代的过程中，逐步构筑差异化优势，更好地承接赛道发展红利。