9月7日，中远海控跌0.37%，成交额13.74亿元，换手率0.68%，总市值2442.90亿元。

异动分析

高股息精选+航运概念+中字头股票+一带一路

1、中远海控最近3年的股息率分别为：7.72%，10.00%，6.59%

2、根据2025年2月11日互动易：中远海控通过旗下上海泛亚航运有限公司（以下简称“泛亚航运”）开展国内集装箱海运业务。截至到2024年年底，泛亚航运经营32条中国内贸航线（含沿海支线），市场份额稳居内贸市场前列。泛亚航运经营128条珠江、长江和渤海湾支线，网络覆盖两江沿岸超200个服务驳点。

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

4、主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁,公司在“一带一路”沿线投入约180艘集装箱船舶、115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。

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资金分析

今日主力净流入-5366.02万，占比0.05%，行业排名34/35，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入2430.43万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额7.33亿，占总成交额的10.46%。

技术面：筹码平均交易成本为14.67元

该股筹码平均交易成本为14.67元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位15.76，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中远海运控股股份有限公司位于上海市东大名路658号，成立日期2007年1月5日，上市日期2007年6月26日，公司主营业务涉及国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。主营业务收入构成为：集装箱航运业务95.87%，码头业务5.65%。

中远海控所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：波罗的海干散货指数(BDI)、远洋运输、中欧班列、进口博览会、航运概念等。

截至6月30日，中远海控股东户数43.06万，较上期增加8.36%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-6月，中远海控实现营业收入1119.22亿元，同比增长2.59%；归母净利润134.19亿元，同比减少23.48%。

分红方面，中远海控A股上市后累计派现1259.95亿元。近三年，累计派现515.13亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中远海控十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2.68亿股，相比上期减少2489.80万股。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第八大流通股东，持股8093.63万股，相比上期增加2542.18万股。中国证券金融股份有限公司、华夏国证自由现金流ETF（159201）退出十大流通股东之列。

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