近日,《温州市城乡道路环境提升三年行动方案(2026-2028年)》正式印发:到2028年底,全市计划整治提升道路146条以上、总里程超1100公里,不仅要让路更好走,还要让路“更智慧”“能带货”。
洞头环岛公路2023年,温州启动首轮城乡道路环境综合整治提升三年行动,以入温主干道路、城镇重点道路、乡村联网道路“三路”为重点,推进序化、洁化、美化、亮化、文化、功能化“六化”工程。三年间,全市累计实施整治项目325个,提升道路里程4314公里,整治环境问题约35万处,拉动有效投资超80亿元。
环泽雅湖生态美丽示范路路变美了,沿线村庄火了,物流跑得更快了——这是老百姓最直观的感受。而新一轮三年行动,目标从“由畅到美”升级为“全域提质、多元赋能”。方案明确“6331”总体工作安排,严格落实“六化”标准,聚焦“三环、三廊、一轴”空间布局,系统推进城乡道路环境提档升级。
在空间布局上,方案精心勾勒“三环三廊一轴”美丽画卷。
“三环”串起山海与城乡
“雁山楠水”环线,将雁荡山、楠溪江等景区串珠成链,打造“山水相映”生态旅游标杆;
“五城三园”环线绕主城区铺开,打造“城中有景、景中融城”的城市休闲后花园;
“红都绿野”环线以红色旅游为底色,串联南雁荡山、浙南抗日根据地旧址,让历史在车轮下“活”起来。
“三廊”聚焦文化寻踪、风情体验
“千年商港”走廊沿瓯江展现人文底蕴;
“东海岸1号公路”走廊纵贯南北,展现滨海风貌;
“浙闽边”走廊串联刘伯温故里、泰顺廊桥-氡泉,打造高品质生态文旅廊道。
“一轴”则立足省级中心镇和山区海岛县
布局提升项目68个、里程376公里,加快构建发展轴“半小时交通圈”,让偏远地区不再“偏远”。
雁楠公路 叶迈峰 摄围绕“六化”,新一轮行动部署了更细更实的任务清单。
序化方面,将重点消除“桥头跳车”等路面病害,规范标志标线、护栏等安防设施;
洁化上,常态化开展道路保洁、清理违法占道等;
聚焦美化,将精修绿化品质、打造生态廊道;
亮化方面,将针对入城口、动车站等节点实施亮化工程,优化夜间景观;
文化方面,将挖掘地域文化、推动交旅融合;
进一步提升道路功能化,则将健全旅游配套、推进路产融合等。
特别值得关注的是,方案明确提出推进道路数字化、智慧化转型,甚至探索低空经济应用——未来,无人机可能常态化参与道路巡查和停车秩序管理,路况“天上看、云端算、地上改”。
苍南168黄金海岸线新一轮三年行动的目标很明确:以路景赋能文旅,以路网串联产业,以路域带动共富。到2028年底,温州要着力把每一条城乡道路打造成共富路、生态路、文化路、智慧路——既能“走得了”,更能“走得好、走得值”。