连接江门，未来直达广州新机场！这条高铁进度条刷新

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2026-09-06 10:22:50

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来源：江门发布

近日，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁北京局承建的珠肇高铁ZJSG-3标天生河特大桥（100+196+100）米大跨度连续梁拱完成中跨合龙。作为全线重难点工程，这一关键节点的突破，为后续架梁通道贯通和全线通车奠定了坚实基础。

此次合龙的196米大跨度连续梁拱位于珠海市斗门区境内，其以23°极小夹角斜跨江珠高速，同时还横跨G228国道，连续梁拱施工面临大跨度、小交角、低净空、高密度车流、高空作业量大、线形控制要求严等诸多难题，是标段内施工难度最大的区段之一。面对多重风险挑战，项目部落实风险分级管控要求，从技术源头筑牢施工保障。施工现场实行24小时轮班作业，对合龙锁定、混凝土浇筑等关键工序实施全过程旁站盯控，最终高标准、高质量实现合龙目标。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。

珠肇高铁全长184.5公里，项目分三段建设，分别为珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段。

建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，推动沿线珠三角主要城市实现1小时通达，进一步提升江门的珠西综合交通枢纽地位。

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