车船税政策迎来大改
对消费者有何影响
— 最新政策解读 —
各位车主朋友,一条关乎钱包的重要消息来了——7月3日,财政部、税务总局、工信部联合发布公告,自2027年1月1日起,节能汽车和部分新能源车的车船税优惠将全面取消。
最让人意外的是:存量老车也没有缓冲期,新规落地后统一执行。
“车船税” 是什么?
车船税是每年都要交的一笔财产税,通常在你买交强险时由保险公司代收。
这笔钱主要用于地方修路、改善公交等公共服务。金额不大,但年年都得掏。
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新规到底改了什么?
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现行政策如下
6升及以下排量的节能燃油车(含非插电混动),车船税减半征收。
纯电动商用车、插电混动(含增程)、燃料电池商用车,免征车船税。
纯电动乘用车和燃料电池乘用车本来就不在征税范围内,不用交。
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2027年新规后:
上述所有节能燃油车,减半福利取消,得全额缴纳。
所有新能源商用车、插混(含增程)车型,不再免税,需按照各省、自治区、直辖市人民政府根据《中华人民共和国车船税法》所附《车船税税目税额表》确定的车辆具体适用税额,计算缴纳车船税。
纯电动乘用车、燃料电池乘用车依然不征,不受影响。
特别提醒:这次没有“老车老办法”之说。无论你的车是几年前买的,只要2027年1月1日之后还在用,统统按新标准执行。没有过渡期,没有缓冲。
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怎么缴纳?
“和现在一样”
照旧在买交强险时由保险公司代收,也可以自己登录电子税务局或去办税大厅申报。流程不变,只是金额可能变多。
总结一句:纯电私家车主可以安心,混动和节能油车车主明年记得多留一笔预算。政策已定,提早知晓,心里有数。
转发给身边开车的朋友,别让他们明年交钱时才发现“涨了”!
参考资料:央视新闻、新华社