中集车辆：8月31日获融资买入771.14万元，融资余额连续3天增加，市场人气旺盛属强势市场
8月31日，中集车辆跌1.48%，成交额8052.06万元。两融数据显示，当日中集车辆获融资买入额771.14万元，融资偿还470.67万元，融资净买入300.48万元。截至8月31日，中集车辆融资融券余额合计2.17亿元。
从融资指标来看，中集车辆当日融资买入771.14万元。当前融资余额2.15亿元，占流通市值的1.85%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：中集车辆融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-31 | 771.14 | 470.67 | 300.48 | 21,455.05 | 1.86 |
| 2026-08-28 | 554.45 | 331.67 | 222.78 | 21,154.58 | 1.80 |
| 2026-08-27 | 1,140.54 | 447.17 | 693.37 | 20,931.79 | 1.77 |
| 2026-08-26 | 527.09 | 637.96 | -110.87 | 20,238.42 | 1.66 |
| 2026-08-25 | 1,308.24 | 829.73 | 478.51 | 20,349.29 | 1.69 |
| 2026-08-24 | 335.17 | 688.37 | -353.19 | 19,870.78 | 1.66 |
| 2026-08-21 | 420.26 | 587.19 | -166.93 | 20,223.97 | 1.74 |
| 2026-08-20 | 732.62 | 643.28 | 89.33 | 20,390.91 | 1.74 |
| 2026-08-19 | 673.26 | 1,305.11 | -631.85 | 20,301.58 | 1.74 |
| 2026-08-18 | 475.73 | 888.03 | -412.3 | 20,933.43 | 1.82 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中集车辆8月31日融券偿还4.45万股，融券卖出3.71万股，按当日收盘价计算，卖出金额29.61万元；融券余量28.95万股，融券余额231.02万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：中集车辆融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-08-31 | 3.71 | 4.45 | -0.74 | 231.02 | 28.95 | 0.02 |
| 2026-08-28 | 3.4 | 3.51 | -0.11 | 240.49 | 29.69 | 0.02 |
| 2026-08-27 | 1.9 | 4.94 | -3.04 | 243.47 | 29.8 | 0.02 |
| 2026-08-26 | 0.88 | 1.56 | -0.68 | 276.84 | 32.84 | 0.02 |
| 2026-08-25 | 6.27 | 0.47 | 5.8 | 278.22 | 33.52 | 0.02 |
| 2026-08-24 | 1.28 | 1.79 | -0.51 | 228.97 | 27.72 | 0.02 |
| 2026-08-21 | 1.42 | 0.6 | 0.82 | 225.28 | 28.23 | 0.02 |
| 2026-08-20 | 3 | 0.2 | 2.8 | 220.92 | 27.41 | 0.02 |
| 2026-08-19 | 3.29 | 0.9 | 2.39 | 197.62 | 24.61 | 0.02 |
| 2026-08-18 | 0.3 | 1.61 | -1.31 | 175.54 | 22.22 | 0.02 |
公开工商及资本市场披露信息显示，中集车辆(集团)股份有限公司的境内主要经营实体落地于广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号，其法定注册地址设于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼；公司正式设立于1996年8月29日，历经二十余年的产业深耕后，于2021年7月8日完成境内资本市场挂牌上市，核心业务聚焦半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等商用运输装备的研发与规模化生产，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，其营收贡献呈现出清晰的核心赛道聚焦特征：全球半挂车板块作为第一增长曲线合计贡献38.09%的营收占比，其中普通半挂车细分品类占比达30.59%，罐车类半挂车细分品类占比为7.49%；上装、底盘及牵引车板块合计贡献8.44%的营收占比，其中上装产品细分品类占比5.40%，底盘及牵引车细分品类占比3.04%；此外半挂车及专用车零部件业务贡献5.03%的营收占比，其余零散业务合计贡献1.92%的营收占比，其他车辆品类当期营收占比为0.00%。
从股东结构来看，截至6月30日，中集车辆股东户数2.54万，较上期减少4.79%；人均流通股57155股，较上期增加4.65%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，中集车辆实现营业收入107.37亿元，同比增长10.09%；归母净利润3.34亿元，同比减少17.04%。
分红方面，中集车辆A股上市后累计派现33.20亿元。近三年，累计派现17.05亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，中集车辆十大流通股东中，易方达新丝路混合（001373）位居第七大流通股东，持股1516.48万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1408.27万股，相比上期增加176.91万股。南方宝元债券A（202101）位居第九大流通股东，持股1100.00万股，相比上期增加100.00万股。
综合来看，中集车辆当日微跌、成交额不足亿元，融资低位净买、融券居高位，资金多空分歧凸显。公司上半年营收增但归母净利降17.04%，基本面承压，后续需量能放大配合基本面修复方能扭转弱势格局。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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