8月28日，海马汽车涨0.51%，成交额1.24亿元。两融数据显示，当日海马汽车获融资买入额705.36万元，融资偿还1182.35万元，融资净买入-476.99万元。截至8月28日，海马汽车融资融券余额合计1.99亿元。

从融资指标来看，海马汽车当日融资买入705.36万元。当前融资余额1.99亿元，占流通市值的3.08%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。海马汽车8月28日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，海马汽车股份有限公司注册经营地址坐落于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，1993年1月26日完成工商设立登记，后于1994年8月8日正式登陆资本市场挂牌交易，核心业务覆盖汽车整车及动力总成全链条的研发、规模化制造、市场化销售与配套后市场服务，从当期主营业务收入的结构维度拆解，汽车产品板块贡献了89.90%的营收占比，其余业务板块合计贡献剩余10.10%的主营业务收入。

从股东结构来看，截至8月20日，海马汽车股东户数12.52万，较上期减少1.60%；人均流通股13120股，较上期增加1.63%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，海马汽车实现营业收入3.14亿元，同比减少52.04%；归母净利润-9736.48万元，同比减少30.66%。

分红方面，海马汽车A股上市后累计派现1.53亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，海马汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股2682.59万股，相比上期增加1945.00万股。

综合来看，海马汽车当日微涨0.51%、成交额仅1.24亿元，融资持续净流出资金参与低迷，叠加上半年营收、净利润双降的业绩现状，多空资金分歧极小，短期弱势格局难改，后续行情需等待基本面边际改善信号。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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