海安集团是国内巨型全钢工程机械子午线轮胎领域的核心供应商,具备突出的技术壁垒与全产业链配套优势。公司成立于2005年12月29日,2025年11月25日在深圳证券交易所上市,注册及办公地址均位于福建省。
公司主营业务涵盖巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售,以及矿用轮胎运营管理业务,所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂,同时覆盖俄乌冲突概念、小盘、小盘成长等概念板块。
经营业绩:营收行业第十六,净利润第九
2026年上半年,公司实现营业收入11.17亿元,在22家同行业企业中排名第16位,行业第一名中策橡胶营收达234.74亿元,第二名赛轮轮胎营收为200.27亿元,当期行业平均数为60.31亿元,行业中位数为34.28亿元。主营业务构成方面,全钢巨胎销售实现收入7.38亿元,占比66.12%;矿用轮胎运营管理实现收入3.43亿元,占比30.75%;其他业务收入3501.2万元,占比3.13%。当期实现净利润1.84亿元,在22家同行业企业中排名第9位,行业第一名中策橡胶净利润达24.4亿元,第二名赛轮轮胎净利润为21.97亿元,当期行业平均数为3.77亿元,行业中位数为1.22亿元。
资产负债率低于同业平均,毛利率高于同业平均
偿债能力方面,2026年上半年公司资产负债率为20.66%,较去年同期的25.07%有所下降,大幅低于49.04%的行业平均水平,整体偿债压力较小,财务结构稳健。
从盈利能力看,2026年上半年公司毛利率达40.74%,虽较去年同期的45.65%有所回落,但显著高于18.72%的行业平均水平,核心业务盈利优势突出。
董事长朱晖2025年薪酬420.3万元
公司控股股东为福建省信晖投资集团有限公司,实际控制人为朱晖。朱晖先生,1963年8月生,中国国籍,无永久境外居留权,大专学历,自2005年海安有限成立以来,一直为公司的领导核心;曾任南芬轮胎翻新厂副厂长、厂长、江铜赛尔董事;2013年3月至2016年2月任海安有限监事;2016年2月至2016年3月任海安有限执行董事、经理;2016年3月至2020年2月任海安有限监事;2020年2月至2021年4月任海安有限董事长;2021年4月至2022年8月任发行人董事长;2022年8月至2025年12月任发行人总经理;2022年8月至今任发行人董事长;2020年11月至今任信晖集团董事,2025年领取薪酬420.3万元。
总经理朱振鹏先生:中国国籍,无境外永久居留权,1992年11月生,本科学历。2013年6月至2021年4月任福建省海安橡胶有限公司董事长助理、副总经理、董事;2014年5月至2022年5月任福建省海科贸易有限公司监事;2015年1月至2021年12月任莆田市盛隆轮胎有限公司执行董事;2017年5月至2021年8月任福建炬万安能源科技有限公司总经理;2020年7月至2021年11月任福建省信晖投资集团有限公司执行董事;2021年4月至今任海安加拿大有限公司董事;2021年11月至今任福建省信晖投资集团有限公司董事长;2022年8月至今任海安俄罗斯有限公司董事;2022年9月至今历任海安橡胶集团(厦门)有限公司执行董事、董事;2023年1月至今任海安橡胶集团(上海)有限公司董事;2021年4月至2025年12月任公司副总经理;2025年2月至今任海安智利股份公司董事;2025年4月至今任海安加纳有限责任公司董事;2025年10月至今任海安南非有限公司董事;现任公司董事、总经理,2025年领取薪酬367.44万元。
A股股东户数较上期减少22.16%
截至2026年6月30日,公司A股股东户数为1.46万户,较上期减少22.16%;户均持有流通A股数量达2583.09股,较上期增加36.92%。机构持仓方面,当期十大流通股东中,景顺长城新能源产业股票A类(011328)位居第二大流通股东,持股153.18万股,相比上期增加90.29万股;景顺长城环保优势股票(001975)位居第四大流通股东,持股59.26万股,为新进股东;景顺长城优选混合(260101)位居第五大流通股东,持股55.32万股,为新进股东;太平丰润一年定开债券发起式(014056)位居第六大流通股东,持股55.00万股,为新进股东;富国稳健增长混合A(010624)位居第七大流通股东,持股53.94万股,相比上期增加370股;易方达丰华债券A(000189)位居第八大流通股东,持股43.98万股,持股数量较上期不变;香港中央结算有限公司位居第十大流通股东,持股37.39万股,相比上期减少37.17万股。汇丰晋信双核策略混合A等多只基金退出本期十大流通股东之列。
西部证券指出,2026年上半年公司利润同比承压,但二季度已明显修复,Q2营收6.43亿元,环比+35.52%,归母净利润1.31亿元,环比+145.84%,经营现金流净额1.82亿元,同比+22.62%,利润下滑主要受汇兑损失、阶段性费用增加及新承包项目启动期成本高企扰动,非核心巨胎销售毛利恶化。
图:海安集团营收及增速
图:海安集团净利润及增速
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