8月27日,江龙船艇涨1.53%,成交额1.33亿元,换手率4.52%,总市值50.12亿元。
异动分析
军民融合+海工装备+军工+一带一路+粤港澳大湾区
1、公司主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇、公务执法船艇。中国海警局后勤装备部是公司主要客户之一,公司具备生产海警船艇的资质和能力。
2、根据2026年7月13日互动易:公司特种作业船系为特种作业和工作场景提供服务和安全保障的船型,主要包括:消防船、科考船、风电运维船、引航船、车客渡船、拖轮、工程船、客滚船、挖泥船、趸船、海洋清洁船、养殖工作船、高速货轮等。近年,公司积极进军海工市场2026年5月先后获得4艘海工船订单。
3、公司主营公务执法船艇、旅游休闲船艇、特种作业船艇。目前公司具备装备承制单位资格条件,已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》,具备小型水面战斗舰艇、辅助舰艇的生产、修理、技术服务资格。
4、2017年12月15日,公司与尼日利亚OceanMarineSolutionLtd.签订"35米铝合金巡逻船"建造协议,订单金额2600万美元,标志江龙船艇的执法船产品将批量进入以尼日利亚为代表的西非国家市场。尼日利亚是中国"一带一路"战略中西非海岸最重要的国家之一,也是江龙船艇最重要的海外目标市场之一。
5、公司位于广东省珠海市金湾区平沙镇珠海大道8028号研发楼,从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售。
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资金分析
今日主力净流入403.97万,占比0.03%,行业排名4/10,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入9785.44万,连续3日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 403.97万 | -124.14万 | -1229.27万 | -2857.35万 | -4766.81万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2819.62万,占总成交额的3.13%。
技术面:筹码平均交易成本为12.95元
该股筹码平均交易成本为12.95元,近期筹码关注程度减弱;目前股价靠近压力位13.32,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,江龙船艇科技股份有限公司位于广东省中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园,成立日期2003年1月21日,上市日期2017年1月13日,公司主营业务涉及旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的研发设计、制造和销售。主营业务收入构成为:公务执法船艇42.32%,特种作业船艇31.55%,旅游休闲船艇23.97%,其他(补充)2.16%。
江龙船艇所属申万行业为:国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ。所属概念板块包括:一带一路、燃料电池、小盘均衡、航海装备概念、小盘等。
截至6月30日,江龙船艇股东户数3.85万,较上期减少16.29%;人均流通股5785股,较上期增加7.29%。2026年1月-6月,江龙船艇实现营业收入5.05亿元,同比增长45.21%;归母净利润-1565.05万元,同比减少13.87%。
分红方面,江龙船艇A股上市后累计派现3485.00万元。近三年,累计派现1510.67万元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,江龙船艇十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股391.17万股,相比上期增加36.69万股。富国中证智选船舶产业ETF(560710)位居第四大流通股东,持股325.09万股,相比上期增加127.72万股。
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