8月27日，晋西车轴跌1.45%，成交额2975.21万元，换手率0.60%，总市值49.17亿元。

异动分析

国企改革+污水处理+央企国企改革+高端装备+高铁

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、公司在环保装备方面，形成了万吨、5000吨、1000吨系列城市生活污水固液秒分离设备，正逐步延伸环保装备产品供应链。

3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

4、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。

5、晋西车轴股份有限公司的主营业务是铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等。公司的主要产品包括铁路货车车辆和铁路车轴、摇枕侧架等其他铁路车辆配件。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-231.08万，占比0.08%，行业排名24/32，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-761.55万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额545.16万，占总成交额的2.91%。

技术面：筹码平均交易成本为4.25元

该股筹码平均交易成本为4.25元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位4.17，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，晋西车轴股份有限公司位于山西省太原市和平北路北巷5号，成立日期2000年12月27日，上市日期2004年5月26日，公司主营业务涉及铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。主营业务收入构成为：车辆产品65.09%，车轴产品42.63%。

晋西车轴所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：小盘、小盘成长、一带一路、铁路基建、高铁等。

截至6月30日，晋西车轴股东户数7.92万，较上期减少5.80%；人均流通股15255股，较上期增加6.15%。2026年1月-6月，晋西车轴实现营业收入6.63亿元，同比增长9.11%；归母净利润1977.50万元，同比增长42.26%。

分红方面，晋西车轴A股上市后累计派现3.57亿元。近三年，累计派现5316.04万元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，晋西车轴十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

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