观点网讯:8月26日,中银国际发表报告,将长城汽车的评级由“卖出”上调至“持有”,目标价由9.5港元降至8港元,基于2026年8倍市盈率。
报告显示,长城汽车上半年营业收入570亿元人民币,按年增长8.9%,小幅超出市场预期,核心驱动为单车收入按季提升1.3万元人民币,创下18.1万元人民币的历史新高。
利润按年大幅回落主要由于高基数效应,包含去年同期确认超20亿元人民币俄罗斯报废税返还补贴及汇兑损益波动两方面因素;本年度俄罗斯报废税返还补贴确认时点延后,预计将在第四季度入账。
为反映国内需求疲弱及销售费用居高不下,中银国际将长城汽车2026-2027年盈利预测下调3-8%至74亿元/77亿元人民币。
该行认为,年初至今公司H股股价大幅跑输同行,当前股价对应2026/2027年预测市盈率8.3倍/8倍,下行具备一定安全边际;但出口业务成长弹性弱于同行,且归元平台车型缺乏能够拉动销量的核心竞争力,或限制股价上行空间。
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