8月26日,中国汽研涨2.20%,成交额1.37亿元,换手率0.95%,总市值144.38亿元。
异动分析
国企改革+央企国企改革+西部大开发+新能源汽车+中字头股票
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
3、公司注册地址为重庆市两江新区北部新区金渝大道9号
4、2024年11月28日互动易:公司在新能源汽车领域聚焦安全、能效两大关键技术,围绕“测评+数据+装备”三大方面开展业务,形成了针对新能源汽车从部件到系统到整车的全链条测评开发体系,构建了新能源汽车线上运行与线下测评数据库,具备氢能高端测试装备和氢能核心部件的生产能力。目前公司主要开展的业务有:新能源汽车整车测评、动力电池测评与软件开发、电驱动系统测评与仿真、动力系统标定与能量流分析、氢能系统及整车测评、氢能测试装备及核心部件生产等业务。下一步将聚焦电能、氢能、储能赛道,布局新能源汽车安全测评研究、氢电装备研发、动力系统外延、新能源数据源拓展、储能安全技术等业务,加大科研、人才和资本的投入。
5、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
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资金分析
今日主力净流入1477.43万,占比0.11%,行业排名1/10,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入720.17万,连续2日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 1477.43万 | 1743.25万 | 1934.32万 | 287.65万 | -3920.98万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额4030.94万,占总成交额的10.33%。
技术面:筹码平均交易成本为15.61元
该股筹码平均交易成本为15.61元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位15.41和支撑位13.84之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号,成立日期2001年1月11日,上市日期2012年6月11日,公司主营业务涉及汽车技术服务和装备制造业务。主营业务收入构成为:汽车技术服务92.24%,其中:整车及传统零部件开发和测评业务62.23%,其中:新能源及智能网联汽车开发和测评业务21.71%,其中:测试装备业务8.31%,汽车燃气系统及关键零部件3.44%,专用汽车改装与销售2.22%,轨道交通及专用汽车零部件1.40%,其他(补充)0.69%。
中国汽研所属申万行业为:汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括:电池回收、中字头、行业龙头、央企改革、智能汽车等。
截至6月30日,中国汽研股东户数2.68万,较上期增加9.61%;人均流通股37276股,较上期减少8.77%。2026年1月-6月,中国汽研实现营业收入20.43亿元,同比增长6.91%;归母净利润4.27亿元,同比增长4.56%。
分红方面,中国汽研A股上市后累计派现30.88亿元。近三年,累计派现10.13亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,中国汽研十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股956.32万股,相比上期增加429.56万股。中欧养老混合A(001955)位居第五大流通股东,持股918.35万股,相比上期增加348.32万股。农银新能源混合A(002190)位居第六大流通股东,持股786.07万股,持股数量较上期不变。中欧睿见混合A(010429)位居第十大流通股东,持股428.07万股,相比上期减少125.08万股。
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