工信部公示：长城汽车哈弗大狗PLUS申报油耗百公里5.35升
近日，工信部中国汽车能源消耗量公开数据显示，长城汽车旗下哈弗大狗PLUS车型完成相关能源消耗信息申报，本次公示的信息涵盖该车型的基础参数、动力配置以及综合燃料消耗等核心内容，为消费者了解该车型的能耗表现提供了官方权威参考。
本次公示的哈弗大狗PLUS为M1类乘用车型，搭载1.5升排量发动机，申报的综合燃料消耗量为5.35升每百公里，相关备案信息完整可查，所有数据均来自官方公开的能源消耗申报公示内容。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GC20260825110310004 |
| 生产企业 | 长城汽车股份有限公司 |
| 通用名称（品牌） | 哈弗大狗PLUS;大狗PLUS |
| 车辆型号 | CC6470CF08AHEV |
| 车辆种类 | 乘用车（M1类） |
| 排量 | 1499 mL |
| 最大功率 | 112 kW |
| 变速器类型 | 其它 |
| 燃料消耗量 | 5.35 L/100km |
| 启用日期 | 2026-08-25 |
车型多维度SWOT分析
优势层面，该车型5.35L/100km的综合油耗在同级别硬派取向的城市SUV中处于相对偏低的水平，112kW的发动机功率可以满足日常通勤以及中短途户外出行的动力需求，哈弗品牌在越野向家用SUV领域已经积累了较长时间的用户口碑，产品认知度相对较高。
劣势层面，本次公示的变速器类型标注为其它，暂未披露更具体的结构信息，消费者对于该传动系统的实际平顺性、后期维护成本的认知度相对不足，同时当前同价位混动SUV产品选择较多，该车型的动力参数在部分竞品中并不具备明显领先优势。
机会层面，当前国内家用SUV市场中兼顾轻度越野属性与低能耗的产品仍有细分需求空间，本次官方油耗公示完成后，可进一步打消潜在用户对于车型实际能耗的顾虑，后续可依托哈弗大狗系列已有的用户基础拓展更多家用场景的受众群体。
威胁层面，近期多家主流车企均在同级别区间推出了油耗表现相近的混动SUV产品，市场竞争程度持续提升，同时国内燃油车相关消费刺激政策处于动态调整阶段，也可能对该车型后续的市场定价与销量表现带来一定不确定性。
车型综合表现中性点评
从本次工信部公示的公开数据来看，哈弗大狗PLUS的能耗表现符合当前家用混动SUV的主流水平，在保留大狗系列车型原有产品定位属性的基础上，通过动力系统的优化实现了油耗的合理控制。目前该车型的更多配置细节暂未完全公开，后续其实际市场表现仍需结合最终定价、配置丰富度以及用户实际试驾反馈等多维度信息综合判断，整体来看该车型的申报公示进一步丰富了长城汽车在细分家用SUV市场的产品布局。
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