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(来源:财闻)
截至8月25日14点25分,上证指数涨0.21%,深证成指跌0.29%,创业板指跌0.93%。
ETF方面,通用航空ETF华夏(159230)涨1.08%,成分股新晨科技(300542.SZ)涨超10%,联创光电(维权)(600363.SH)、绿能慧充(600212.SH)、广联航空(300900.SZ)、中海达(300177.SZ)、数字政通(300075.SZ)、海特高新(002023.SZ)、振芯科技(300101.SZ)、四川九洲(000801.SZ)、北斗星通(002151.SZ)等上涨。
【消息面上:中国商业航天首次向东南亚交付整星】
消息方面,北京时间2026年8月25日11时21分,长征六号丙遥一运载火箭成功发射,将银河航天为泰国研制的灵知09立方星等卫星送入预定轨道。这是中国商业航天卫星企业首次面向东南亚国家完成整星研制、发射及在轨交付,证明中国商业航天企业已具备面向海外客户提供交付、运营、教学一体化的完整解决方案能力,海外业务成为新的拓展方向。
【券商观点:华福国际关注商业发射与全链条机会;中泰证券强调可回收火箭关键跨越;长江证券展望航空发动机万亿市场】
华福国际表示,本周全球航空航天聚焦“商业发射高频兑现、天基通信采购落地与航空运营数字化”。航空端,MenziesAviation在希思罗启动AI货运尺寸测量试点,AAR扩建迈阿密维修设施,显示地面自动化和独立MRO正把航司效率改善转化为可采购的设备、软件与维修产能;NASA将航天器处理合同增补资格纳入商业竞争池,Viasat选择RocketLab建造美国太空军受保护战术通信卫星,推动发射前处理、平台制造、集成测试和长期保障形成更紧密的交付链。航天端,RocketLab完成第93次Electron发射并部署iQPSSAR卫星,同时推进NITE-STAR太空测试训练基础设施资格,Swift商业升轨任务失利则提示在轨服务仍处工程验证期。产业机会已从单一运载工具扩展至卫星平台、发射频次、地面处理、MRO和在轨保障的全链条闭环。
中泰证券表示,朱雀三号实现“入轨+陆地回收”双成功,这是我国民营商业航天产业从“把火箭送上去”迈向“把火箭收回来、重复飞”的关键跨越。继7月10日长征十号乙完成一子级海上网系回收后,8月19日朱雀三号遥二进一步完成我国首次着陆支腿方式回收、首次入轨级运载火箭一子级陆地回收,中国火箭接连取得海、陆回收双突破,我国可重复使用火箭由单点技术验证加速迈向多技术路线并行和工程化应用阶段。随着长征十号乙、朱雀三号可重复使用技术的突破,下一步,国家航天局将持续推进我国重复使用运载火箭工程化应用,切实提升我国大运力、低成本、高频次进入空间能力。中国航天有望走出一条低成本、高效率的可持续发展路径。
长江证券表示,长期来看,根据中国商飞的预测,未来20年商发全球市场或超13万亿元,中国市场或超2.9万亿元。按照商用飞机类型,航空发动机分为支线客机发动机(价格参考CF34)、单通道客机发动机(价格参考LEAP)、双通道客机发动机(价格参考GE9x)等。根据中国商飞预测数据,未来20年全球商用航空发动机市场规模超13万亿元(平均每年超6500亿元),其中中国商用航空发动机市场规模超2.9万亿元(平均每年超1450亿元)。
【个股拆解】
新晨科技:新晨科技股份有限公司的主营业务是软件开发业务、系统集成业务、专业技术服务。公司的主要产品是系统集成、软件开发、专业技术服务。
联创光电:江西联创光电科技股份有限公司的主营业务是激光系列及传统LED芯片产品、智能控制系列产品、背光源及应用产品,光电通信与智能装备线缆及金属材料产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是激光系列及传统LED芯片产品、智能控制系列产品、背光源及应用产品、光电通信与智能装备线缆及金属材料产品。
绿能慧充:绿能慧充数字能源技术股份有限公司的主营业务是新能源充电及储能业务、重载工业无人机业务、铁路专用线运输业务。公司的主要产品是铁路运输、充电桩销售、工程施工业务、充电业务、无人机业务、储能业务。
广联航空:广联航空工业股份有限公司的主营业务是航空航天高端装备的研发、生产、制造。公司的主要产品是航空工装、航空航天零部件、无人机、航空辅助工具。
中海达:广州中海达卫星导航技术股份有限公司的主营业务是高精度导航定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售。公司的主要产品是高精度测量型接收机(RTK)、激光RTK、SLAM-RTK、一体化监测型接收机、连续运行参考站接收机、北斗高精度控制器、智能穿戴终端、车载终端。
【关注思路】
通用航空ETF华夏(159230):紧密跟踪国证通用航空产业指数,以低空经济为核心,覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业,低空经济含量89%,商业航天含量58%,大飞机含量45%,助力投资人把握热门赛道行情。