8月24日，海航控股涨0.00%，成交额2.23亿元。两融数据显示，当日海航控股获融资买入额3302.41万元，融资偿还3725.74万元，融资净买入-423.33万元。截至8月24日，海航控股融资融券余额合计9.22亿元。

从融资指标来看，海航控股当日融资买入3302.41万元。当前融资余额9.20亿元，占流通市值的1.65%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。海航控股8月24日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量149.21万股，融券余额193.97万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及运营资料显示，海南航空控股股份有限公司核心运营载体分布于海南省海口市两大枢纽节点：总部设于国兴大道7号海航大厦，核心运营基地布局于美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地；公司于1995年12月29日完成工商注册设立，1999年11月25日正式登陆资本市场，核心业务覆盖定期与不定期航空客、货运输全场景，从最新披露的主营业务收入结构来看，航空运输核心业务贡献营收占比达92.67%，其余补充类业务合计贡献营收占比为7.33%。

从股东结构来看，截至6月30日，海航控股股东户数52.52万，较上期减少5.28%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，海航控股实现营业收入355.17亿元，同比增长7.36%；归母净利润2.70亿元，同比增长374.43%。

分红方面，海航控股A股上市后累计派现34.24亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，海航控股十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

综合来看，海航控股当日股价平收、成交额2.23亿元，融资净流出而融券余额居高位，多空资金分歧凸显。公司上半年营收、归母净利润同比双增，业绩边际改善。后续需观察资金情绪修复力度，方能带动行情走出当前弱势区间。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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