8月24日,联合动力发布2026年半年报。报告显示,公司上半年营业收入为95.12亿元,同比增长3.98%;归母净利润为-8809.42万元,同比下降116.05%;扣非归母净利润为-1.39亿元,同比下降126.93%;基本每股收益-0.04元。
报告期内,联合动力基本每股收益为-0.04元,加权平均净资产收益率为-0.92%。
以8月24日收盘价计算,联合动力目前市盈率(TTM)约为46.27倍,市净率(LF)约为4.10倍,市销率(TTM)约为1.87倍。
从单季度指标来看,2026年第二季度公司毛利率为12.42%,同比下降3.35个百分点,环比下降0.82个百分点;净利率为-2.61%,较上年同期下降6.78个百分点,较上一季度下降3.74个百分点。
2026年上半年,公司期间费用为9.77亿元,较上年同期增加5124.62万元;期间费用率为10.27%,较上年同期上升0.15个百分点。其中,销售费用同比减少12.35%,管理费用同比减少1.54%,研发费用同比增长5.26%,财务费用同比增长207.32%。
筹码集中度方面,截至2026年上半年末,公司股东总户数为4.66万户,较一季度末下降了8466户,降幅15.38%;户均持股市值由一季度末的92.56万元下降至88.94万元,降幅为3.91%。
资料显示,苏州汇川联合动力系统股份有限公司位于江苏省苏州市吴中区友翔路99号苏州湾中心广场办公楼A座,成立日期2016年9月30日,上市日期2025年9月25日,公司主营业务涉及公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商,主要产品包括电驱系统(电控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。主营业务收入构成为:电驱系统87.48%,电源系统12.03%,其他0.49%。
联合动力所属申万行业为:汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括:减速器、汽车零部件、理想汽车概念、线控底盘、次新股等。
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