8月22日消息，国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种多挡混动系统挡位故障处理方法、系统及应用”的专利，授权公告号CN120735788B，授权公告日为2026年8月21日。申请公布号为CN120735788A，申请号为CN202511170579.0，申请公布日期为2026年8月21日，申请日期为2025年8月20日，发明人戴冬华、陈加超、武倩倩、凌长涛、袁东祥、李高磊、赵知立，专利代理机构北京维澳知识产权代理有限公司，专利代理师郑惠琳，分类号B60W50/02、B60W50/029、B60W20/15、B60W20/30、B60W10/06。

专利摘要显示，本发明属于车辆控制技术领域，提供一种多挡混动系统挡位故障处理方法、系统及应用，方法包括判定车辆状态及初始挡位状态；当车辆为行驶状态且初始挡位故障时，基于行星排运动学模型构建的挡位速比算法判断车辆的真实挡位状态；基于不同的真实挡位状态执行差异化控制策略，差异化控制策略包括当真实挡位状态为1挡或2挡时，执行最大车速限制策略；当真实挡位状态为N挡时，控制车辆的发电机转速为0rpm，以使车辆的发动机功率全部用于前进驱动，同时禁止车辆的倒车功能启用。本发明能够在挡位错误状态下，对混动系统进行准确控制，保障系统能够正确运行，车辆具备一定驾驶功能，避免因挡位错误导致行星排系统紊乱、飞车、车辆不受控制等问题。

作为国内商用车领域领先企业，江淮汽车核心业务覆盖全系列整车及关键零部件研发制造，具备全产业链布局优势。公司成立于1999年9月30日，2001年8月24日登陆上海证券交易所，注册与办公地址均位于安徽省合肥市。

江淮汽车主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务，所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，同时布局富勒烯、华为汽车股权合作、华为鸿蒙相关概念板块。

2026年上半年，江淮汽车实现营业收入221.3亿元，在所属2家商用载货车行业样本企业中排名第一，大幅高于第二名汉马科技的38.31亿元，较129.81亿元的行业平均数与中位数优势显著；当期营收结构中，商用车业务贡献113.5亿元占比51.29%，乘用车业务贡献66.55亿元占比30.07%，其他业务、客车业务、底盘业务分别贡献24.62亿元、16.04亿元、5969.74万元，占比分别为11.12%、7.25%、0.27%。净利润方面，公司2026年上半年录得-7.24亿元，在2家行业样本企业中排名第二，低于行业第一名汉马科技的2113.98万元，表现逊于-3.51亿元的行业平均及中位数水平。

安徽江淮汽车集团股份有限公司近期专利情况如下：

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