广汽集团：已构建完整组合驾驶辅助自研体系_商业

广汽集团：已构建完整组合驾驶辅助自研体系

创始人

2026-08-21 18:03:09

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投资者提问：

强制性国标抬升合规门槛，具备全栈自研能力的车企将凭借合规成本优势获得竞争壁垒，广汽在智能驾驶领域具备自研能力吗？

董秘回答(广汽集团SH601238)：

感谢您对公司的关注。随着组合驾驶辅助相关强制性国标的落地实施，行业在安全设计、试验验证、全生命周期安全管理等方面的合规要求显著提升，对车企的技术积累、体系能力提出更高要求。公司在组合驾驶辅助领域坚持自主研发与开放合作并行的技术路线，构建了完整的组合驾驶辅助技术研发体系，在感知融合、决策规划、控制执行、仿真测试、OTA迭代、整车安全冗余设计等核心环节具备自主研发能力，自研ADiGO PILOT组合驾驶辅助系统已实现城市NDA等功能的量产落地，多品牌多款车型实现规模化搭载与持续OTA迭代升级。对于芯片等部分底层硬件，公司同步联合行业优秀合作伙伴开展协同开发，构建更具韧性的技术供给体系。针对即将实施的组合驾驶辅助强制性国标，公司已提前开展技术预研与适配工作，围绕标准要求完善安全开发流程、仿真及实车验证体系，保障后续产品满足法规合规要求，持续构筑技术与合规层面的综合竞争力。

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