8月19日，中国重汽涨0.14%，成交额1.79亿元。两融数据显示，当日中国重汽获融资买入额1376.15万元，融资偿还1205.94万元，融资净买入170.20万元。截至8月19日，中国重汽融资融券余额合计2.76亿元。

从融资指标来看，中国重汽当日融资买入1376.15万元。当前融资余额2.67亿元，占流通市值的1.07%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国重汽8月19日融券偿还1.96万股，融券卖出6600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额14.06万元；融券余量44.59万股，融券余额949.75万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，中国重汽集团济南卡车股份有限公司注册经营地址坐落于山东省济南市莱芜区莱城大道777号，1998年9月28日完成设立登记，后于1999年11月25日正式登陆资本市场挂牌交易，核心业务布局覆盖重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘及汽车配件的全链条制造与市场化销售环节；从当期主营业务收入的结构维度拆解，整车销售业务贡献了77.26%的营收占比，配件销售业务占比达22.55%，其余补充类业务的营收占比为0.18%，整体营收结构呈现出核心整车业务为支柱、配件销售为重要补充的清晰格局。

从股东结构来看，截至3月31日，中国重汽股东户数3.03万，较上期减少9.31%；人均流通股38750股，较上期增加10.27%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，中国重汽实现营业收入196.60亿元，同比增长52.30%；归母净利润4.55亿元，同比增长46.50%。

分红方面，中国重汽A股上市后累计派现52.44亿元。近三年，累计派现23.20亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中国重汽十大流通股东中，中欧红利优享灵活配置混合A（004814）位居第二大流通股东，持股2810.88万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股2162.98万股，相比上期增加658.37万股。永赢睿信混合A（019431）位居第五大流通股东，持股932.86万股，为新进股东。中欧价值回报混合A（018409）位居第六大流通股东，持股852.15万股，持股数量较上期不变。南方中证500ETF（510500）、汇丰晋信新动力混合A（000965）、农银新能源混合A（002190）退出十大流通股东之列。

综合来看，当前该股成交额低迷，低位融资小幅净买、高位融券仍居上方，资金多空分歧凸显。公司一季度营收、净利同比均超四成增长，基本面支撑尚可，后续需量能配合方能打破当前弱势震荡格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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