8月19日，绿通科技跌6.82%，成交额2.43亿元，换手率6.25%，总市值55.74亿元。

异动分析

中芯国际概念+先进封装+芯片概念+新能源汽车+人民币贬值受益

1、根据2025年6月3日公告：广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟筹划以现金方式收购江苏大摩半导体科技有限公司（以下简称“大摩半导体”或“标的公司”）不低于51%的股权，本次交易完成后公司预计将实现对标的公司的控股。大摩半导体依托多年深耕积累的丰富修复经验、成熟技术体系、专业的工程师团队及丰富的备品备件资源，具备高效应对前道量检测设备全生命周期内各类技术挑战的能力。其为客户提供涵盖预防性维护、故障诊断与排除、设备性能调试与优化等在内的全方位维保技术服务，最大程度保障设备稳定运行，持续提升客户产线效率。目前，大摩半导体的技术服务客户主要包括中芯系、积塔半导体、台积电（TSMC）、德州仪器（TI）等。

2、2025年11月5日公告，目前大摩半导体的核心自研设备晶圆磨边机，主要应用于半导体先进封装场景，目前已进入测试阶段及客户验证洽谈中。

3、根据2025年6月3日公告：广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟筹划以现金方式收购江苏大摩半导体科技有限公司（以下简称“大摩半导体”或“标的公司”）不低于51%的股权，本次交易完成后公司预计将实现对标的公司的控股。大摩半导体依托多年深耕积累的丰富修复经验、成熟技术体系、专业的工程师团队及丰富的备品备件资源，具备高效应对前道量检测设备全生命周期内各类技术挑战的能力。其为客户提供涵盖预防性维护、故障诊断与排除、设备性能调试与优化等在内的全方位维保技术服务，最大程度保障设备稳定运行，持续提升客户产线效率。目前，大摩半导体的技术服务客户主要包括中芯系、积塔半导体、台积电（TSMC）、德州仪器（TI）等。

4、据招股说明书：公司从事场地电动车的研发、生产及销售，自设立以来，一直致力于电动车整车系统控制、能量回馈系统、悬架性能、车身工艺结构等技术的研究与应用开发。公司主要产品分为高尔夫球车、观光车、电动巡逻车、电动货车、配件。

5、根据2024年年报，公司海外营收占比为85.15%，受益于人民币贬值。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入565.43万，占比0.02%，行业排名4/18，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入4004.35万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6789.44万，占总成交额的6.22%。

技术面：筹码平均交易成本为40.35元

该股筹码平均交易成本为40.35元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位37.84，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广东绿通新能源电动车科技股份有限公司位于广东省东莞市洪梅镇望沙路洪梅段15号，成立日期2004年5月11日，上市日期2023年3月6日，公司主营业务涉及场地电动车的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：高尔夫球车37.70%，半导体设备销售20.80%，观光车16.75%，配件14.43%，其他车型7.09%，其中:电动巡逻车5.29%，半导体设备维保及备品备件销售2.98%，其中:电动货车1.50%，其中:清洁车0.30%，其他0.25%。

绿通科技所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-其他运输设备。所属概念板块包括：新能源车、融资融券、转融券标的、并购重组、科创企业同股同权等。

截至3月31日，绿通科技股东户数1.00万，较上期减少10.04%；人均流通股9461股，较上期增加11.95%。2026年1月-3月，绿通科技实现营业收入2.20亿元，同比增长33.70%；归母净利润-280.90万元，同比减少109.94%。

分红方面，绿通科技A股上市后累计派现3.40亿元。近三年，累计派现2.77亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，绿通科技十大流通股东中，广发策略优选混合（270006）退出十大流通股东之列。

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