8月19日，渤海汽车跌3.99%，成交额3757.65万元，换手率1.01%，总市值36.59亿元。

异动分析

中俄贸易概念+长安汽车概念+汽车热管理+新能源汽车+华为汽车

1、公司子公司博海精机专注于汽车零部件制造的专用设备研发和自动化、智能化工程，拥有 50 多年的专用设备研制经验以及国内领先的研发制造装备和检测能力，主要产品已出口到东南亚、美洲、俄罗斯等市场。

2、根据2022年6月15日互动易显示，子公司活塞有限的活塞产品广泛用于各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域，为潍柴动力、一汽集团、东风集团、上汽集团、广西玉柴、东风 康明斯、中国重汽、福田汽车、江淮汽车、长安集团、广汽集团、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、江铃汽车、吉利汽车等多家知名整车和发动机厂配套。

3、合资公司翰昂系统株式会社， 总部位于韩国， 为韩国证券交易所上市公司， 是全球领先的汽车热管理领域的供应商， 产品覆盖全线汽车热管理系统，包括采暖、通风和空调、压缩机、动力系统冷却、流体输送，以及电动、混合和燃料电池车辆散热系统。

4、根据2025年5月15日互动易：公司积极顺应新能源发展趋势,不断优化产品结构,推动转型发展,大力发展新能源汽车尤其是新能源轻量化相关业务和产品,目前新能源汽车轻量化业务和产品主要包括新能源汽车电池箱内部高压铸铝部件、车身减震塔、车身纵梁、车身连接件、混动发动机缸体、电动汽车电池的冷却及控制系统等新能源汽车部件。

5、2023年9月26日互动易回复：公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-787.95万，占比0.21%，行业排名188/273，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-30.62亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2102.40万，占总成交额的8.2%。

技术面：筹码平均交易成本为4.44元

该股筹码平均交易成本为4.44元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位3.78，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，渤海汽车系统股份有限公司位于山东省滨州市渤海二十一路569号，成立日期1999年12月31日，上市日期2004年4月7日，公司主营业务涉及活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。主营业务收入构成为：活塞类60.57%，铝制结构件26.03%，轮毂6.94%，其他(补充)4.56%，汽车空调箱1.89%。

渤海汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘均衡、小盘、华为汽车、国企改革、低价等。

截至3月31日，渤海汽车股东户数4.00万，较上期减少16.58%；人均流通股23763股，较上期增加19.88%。2026年1月-3月，渤海汽车实现营业收入6.77亿元，同比减少32.07%；归母净利润-675.53万元，同比减少1313.23%。

分红方面，渤海汽车A股上市后累计派现1.91亿元。近三年，累计派现0.00元。

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