(来源:上观新闻)
浦东机场、虹桥枢纽作为上海重要城市门户,出租车营运服务直接关乎城市窗口形象。为整治枢纽场站出租车各类违规乱象,由市出租汽车行业协会、场站管理单位及各出租车企业联合推出的枢纽限制名单自律管理机制,自2026年5月10日正式落地实施。截至8月10日,该机制平稳运行满三个月,各项整治数据亮眼,枢纽出租车营运环境实现全方位提质改善。
记者8月17日从出租汽车行业协会获悉,三个月内全市重要枢纽场站累计录入出租车各类违规记录359起,所有涉事驾驶员、涉事车辆均按规则执行场站禁入处置,从源头约束不规范营运行为,整治成效十分显著。
市出租汽车行业协会副秘书长李捷介绍,自律管理机制落地以来,场站拒载乱象得到有效遏制,现场运营秩序显著好转。此前高发的驾驶员拒不服从现场调度事件数量降幅接近五成,其中虹桥机场场站拒载问题改善尤为突出。
服务提质成效同步体现在旅客口碑上,枢纽场站出租车相关投诉量大幅回落,行业服务质效持续攀升。统计显示,5月10日至8月10日期间,浦东机场出租车相关信访投诉共计383件,对比去年同期减少335件,同比降幅达46.66%。
此外,针对驾驶员骗取短途补偿的违规行为整治成效突出,有效规范营运秩序、保障合规驾驶员合法收益。整治后,浦东机场短途订单占比由原先28%下降至19%,虹桥机场短途订单占比从24.1%降至13.46%,有力挤压投机牟利空间,切实维护合法营运从业者权益。
依托大数据交叉比对筛查,管理方还查实20余名处于限制期内的驾驶员,企图通过更换营运车辆规避场站禁入处罚。针对该类违规行为,管理部门已对全部涉事车辆追加封禁处置,并同步向车辆所属出租车企业下发整改通报,压实企业主体管理责任。
针对机制后续长效管理,管理部门明确下一步优化方向,将建立常态化机制运行复盘制度,持续迭代完善枢纽限制名单管理规则;同时升级信息化核验手段,实现进场营运驾驶员合规资质实时线上核验,以数字化赋能场站精准监管,持续夯实枢纽出租车合规服务基础,擦亮上海交通门户服务名片。
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