豪华车市场正在经历竞争逻辑的深刻切换，新车接连上新、价格博弈加剧、新能源持续冲击，考验着各大豪华品牌长期战略定力。

多位行业高管表达了相同的观点：今年车市竞争激烈，新车不断。但目前上市的新车只有三款，一款揽胜、一款路虎卫士、一款保时捷。其中，捷豹路虎独占两款，足以印证其在高端豪华细分市场难以替代的核心竞争力。“关于模仿，我会把它看作一种尊重。所有成功的豪华品牌都会被模仿，被模仿在某种程度上恰恰说明你站在了金字塔尖。”捷豹路虎中国首席执行官韩少帅（Tim Howard）直言。

但是，身处行业深度调整的当下，豪华品牌的经营挑战客观存在，捷豹路虎同样需要直面车市迭代的残酷现实，以结构性调整应对市场变局。

捷豹路虎中国目前已正式进入“新五年规划”首个阶段“稳基转型”的关键时期。“这一阶段的‘稳’，并不只是稳销量，而是稳定品牌价值、重点产品、客户信心和经销商体系。“韩少帅表示。对于捷豹路虎来说，“转型”不是放弃已有优势，而是在坚持核心竞争力的同时，调整适应未来市场的经营方式，以全方位的高质量经营，助力品牌实现可持续的有机增长。

基本面企稳向好

以精细化运营对冲市场波动

2026/27财年第一季度（2026年4-6月），捷豹路虎交出阶段性经营答卷，积极信号显现。报告期内，公司营收达60亿英镑，税前利润为1.09亿英镑，调整后息税前利润率为2.8%。

本财季，捷豹路虎在全球零售销量为8万辆，以揽胜、揽胜运动及路虎卫士为代表的高价值核心车型持续彰显品牌吸引力，销量占比相较上一财季提升至80.8%，巩固公司在全球豪华汽车市场的业务基础。区域市场方面，中国市场零售销量环比增长28.5%，继续领跑70万元以上豪华SUV市场。

整体来看，捷豹路虎当前经营基本面保持稳健，高价值车型表现亮眼，品牌顺利实现销量企稳回升，为后续稳基转型、高质量经营发展筑牢了坚实的市场基础，也为“新五年规划”的稳基转型开局交出了扎实答卷。

这离不开，捷豹路虎围绕重点产品、零售运营与客户需求落地的各项举措。

比如，近来，面对新能源竞争加剧、消费者购车决策周期延长的行业共性挑战，捷豹路虎采取以灵活、稳健的终端运营策略优化市场节奏，推出路虎卫士110 HSE“驭强限时价”政策，活动周期为8月10日至9月30日，同时为老车主提供3万元等值置换权益。限时政策改变的是消费者的购车节奏，路虎卫士硬核定位、产品标准与长期价值始终保持不变。透明、期限明确的官方定价方案，有效减少终端无序比价，推动品牌关注度高效转化为实际订单。 

坚守高端价值赛道

携手经销商共建健康生态

业绩和销量只是外在表现，巩固高端豪华基本盘、持续提升核心业务经营质量，才是捷豹路虎稳基转型阶段的核心任务。

豪华市场竞争持续的大环境下，多数品牌陷入价格博弈，而捷豹路虎始终坚守高端价值赛道，展现出强劲的品牌韧性与价值底气。数据显示，品牌连续两年位列中国70万元以上豪华SUV市场首位；揽胜在150万元以上豪华SUV市场份额接近40%，连续三年领跑该细分市场；路虎卫士三年间细分市场份额由14%提升至22%。价值层面，捷豹路虎进口车业务单车平均成交价达到101.8万元，充分展现高端消费者的价值认同。 

亮眼的细分市场份额与行业领先的单车均价，并非单一产品赋能的偶然成果，而是捷豹路虎依托产品、品牌、零售、售后服务构建的完整价值体系，形成的不可复制的综合竞争力。

这一竞争力体现在用户选车、购车、用车的全生命周期，尤其是在精细化的客户服务体验之中。2026年，捷豹路虎位居J.D. Power三项豪华品牌首位，覆盖产品魅力、购车体验、售后服务满意度全链条。

用户在车辆全生命周期的感知体验和品牌价值往往离不开经销商的传递。捷豹路虎清晰意识到，经销商是品牌价值的直接交付者。因此，与经销商建立双赢关系，打造健康、稳定、可持续盈利的零售网络，被捷豹路虎视为“稳基转型”的重点之一。捷豹路虎去年在全球市场率先完成30多家新现代豪华标准展厅升级，新财年计划翻倍，并在服务标准、展厅体验、人才培训和客户运营方式上同步升级。

开辟全新增长支点

FREELANDER神行者打造独立第二曲线 

稳固高端豪华基本盘之外，捷豹路虎着眼长远发展，为未来增长搭建新支点，FREELANDER神行者项目正是新增量的体现。

在捷豹路虎与奇瑞全新合作模式下，捷豹路虎负责品牌授权以及车辆设计，奇瑞主导工程研发、技术平台搭建与渠道建设，整车在常熟合资工厂生产。这种分工模式，跳出传统海外车型本土化生产的旧框架，更加适配中国新能源市场快速迭代的节奏。

不过，市场容易将全新神行者与历史上路虎旗下的Freelander车型混淆，或是将其与卫士、揽胜等产品对标。“神行者是一个完全独立于奇瑞现有产品线，也独立于捷豹路虎四大品牌家族之外的全新品牌。简而言之，神行者不是路虎，也不带有路虎的DNA。”韩少帅表示。 

从战略层面看，捷豹路虎优势集中于70万元以上高端豪华SUV市场，神行者承担开辟第二增长曲线的使命。新品牌面向捷豹路虎现有体系尚未覆盖的消费群体，切入潜力广阔的新能源赛道，打造增量市场，不存在与现有高端业务相互下探、内部竞争的问题。

一边守住高价值豪华市场，一边依靠独立新品牌吸纳全新客群，双线布局让捷豹路虎拥有更加均衡、抗风险能力更强的业务结构。

尽管转型之路道阻且长，但捷豹路虎在乱流之中坚守豪华的品质，以清晰战略布局长远，在复杂多变的汽车市场中，持续探索着属于豪华品牌稳健成长的全新路径。

文/姜楠