8月14日，中通客车涨1.47%，成交额9810.07万元。两融数据显示，当日中通客车获融资买入额840.51万元，融资偿还960.14万元，融资净买入-119.63万元。截至8月14日，中通客车融资融券余额合计2.14亿元。

从融资指标来看，中通客车当日融资买入840.51万元。当前融资余额2.11亿元，占流通市值的3.44%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中通客车8月14日融券偿还9200.00股，融券卖出1.41万股，按当日收盘价计算，卖出金额14.61万元；融券余量24.05万股，融券余额249.16万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

资料显示，中通客车股份有限公司成立于1994年11月7日，于2000年1月13日上市，公司坐落于山东省聊城市经济开发区黄河路261号。其主营业务聚焦于客车的制造与销售，在主营业务收入构成方面，新能源客车占比49.82%，传统客车占比46.06%，其他业务占比4.12%。

从股东结构来看，截至3月31日，中通客车股东户数6.18万，较上期减少5.11%；人均流通股9597股，较上期增加5.38%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，中通客车实现营业收入17.82亿元，同比增长5.23%；归母净利润9949.49万元，同比增长30.04%。

分红方面，中通客车A股上市后累计派现4.98亿元。近三年，累计派现1.26亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中通客车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1311.29万股，相比上期增加96.13万股。国投瑞银优化增强债券A/B（121012）位居第六大流通股东，持股227.60万股，相比上期增加17.34万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第七大流通股东，持股218.39万股，为新进股东。富国价值优势混合A（002340）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向分歧明显，融资余额低、交易热情低，而融券余额高、市场对后续走势预期偏一致，整体偏向卖方。业绩上，一季度营收与净利润同比均有增长，表现良好。后续行情或受市场低迷影响，但筹码趋于集中、机构持仓有变化，也存在一定变数，需持续关注。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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