客户在“隔壁” 发展能双赢_商业

客户在“隔壁” 发展能双赢

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2026-08-17 06:18:09

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转自：贵州日报

新钢卷进入生产线。本报记者陈玲摄

本报记者陈玲

8月6日，贵州吉欣汽车零部件有限公司生产车间内，开卷机卷筒飞速旋转，重达15吨的银色高强度钢卷被自动化设备“擀”成一片片钢板。

“公司落户贵安新区后，每吨钢材可省下100元运费，今年我们已经完成1万吨产能，为超10万辆汽车供应钢配件，仅运输成本就省了100万元。”该公司生产经理汪定福说。

此前，该公司从重庆往贵阳发货，单程至少7个小时，产品磨损大、供货周期难以确定。生产线落地贵安新区后，40分钟就能把产品送到位于观山湖区的贵阳吉利汽车生产基地。虽然原材料运入成本有所上涨，但综合物流成本整体仍降低了60%左右。

汽车钢开卷落料线是汽车制造核心配套工艺，其效率与精度直接影响整车制造效能与质量。作为我省首条汽车钢开卷落料线，贵州吉欣是湖北汇通集团落子贵安、在全国布局的6个汽车钢开卷生产基地之一。该生产线设计产能每年5万吨，可满足50万辆汽车生产所需钢材。

降低运输成本的同时，贵州吉欣的产品质量、供货周期都更加稳定。“据客户反馈，如今公司良品率达到97%以上。客户还曾称赞，以前排产计划要排很久，如今我们就在‘隔壁’，排产有变化很快就能响应。”汪定福说，贵州生产的吉利银河A7和银河E5车型，超50%的车身表面钢材来自贵州吉欣，落子贵安对于公司和客户来说都是“高性价比”的选择。

随着工人王朝阳操作收尾，记者看到新钢卷正缓缓进入生产线。“从开卷到裁切完成，大约需要40分钟。”王朝阳介绍，这是集团最新、最先进的三条生产线之一。

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