8月11日，航发科技（SH600391，股价30.43元，市值100.46亿元）公告称，公司董事会于近日收到董事长丛春义提交的辞职报告。丛春义因工作调整，申请辞去公司董事长等职务。

航发科技称，丛春义的辞职报告自送达公司董事会之日起生效，其辞职不会影响公司正常的生产经营。截至公告披露日，丛春义未持有公司股份，不存在应当履行而未履行的承诺事项。公司将尽快完成董事补选及新任董事长选举工作。

作为中国航发集团旗下上市平台之一，航发科技此次“一把手”变动略显突然。丛春义此番提前近一年主动交棒，据公司方面透露，其离任系“集团安排”。

在丛春义掌舵期间，航发科技营收规模稳固，但也面临着“增收不增利”及汇率波动带来的业绩阵痛。

随着老将离任，谁将接管这家百亿元市值的军工央企旗下上市公司，并带队冲击全年45.53亿元的营收目标，已成为市场关注的新焦点。

提前11个月辞去董事长等职务

据公告，丛春义的原定任期到期日为2027年7月16日，也就是说，他提前大约11个月就主动辞去了上市公司董事长等职务。

在公告中，航发科技对丛春义任期内作出的贡献表示了感谢。公司称，其自2022年3月担任公司董事长以来，抢抓行业发展机遇，持续优化业务布局，夯实公司发展根基。

“丛春义先生担任公司董事长期间，始终恪尽职守、勤勉尽责、改革创新、锐意进取，公司治理规范有序，经营发展成效显著。”航发科技公告称。

公开资料显示，丛春义出生于1976年10月。1999年8月至2011年3月期间，他长期供职于中国航发旗下另一大核心骨干企业——黎明公司（沈阳黎明航空发动机有限责任公司）。在此期间，他历任了多个技术和基层管理岗位。

进入航发科技后，丛春义曾先后担任过副总经理、董事、总经理、董事长等多个重要职位。

8月11日下午，《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）以投资者身份致电航发科技，公司证券部人士称，丛春义提前辞任公司董事长是“集团的安排，另有任用”。但对于公司下一任董事长的潜在人选，该人士称目前还没有收到关于相应安排的信息。

今年一季度公司归母净利润由盈转亏

每经记者注意到，航发科技并不是一家普通的制造企业，它与航发动力、航发控制同属于中国航发集团旗下的A股上市平台。

据航发科技2025年年报，公司目前主要业务是航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务，主要分为内贸航空及衍生产品、外贸转包产品两大业务板块。作为航空发动机产业链上的核心配套方，其研发和制造能力对于实现航空发动机的“自主可控”具有重要意义。

在丛春义担任公司“一把手”的最后一个完整年度（2025年），航发科技实现了43.23亿元的营收，同比增长12.27%；实现归母净利润6087.7万元，同比下滑11.51%；实现扣非净利润4067.38万元，同比下滑31.96%。这也意味着，航发科技2025年出现了“增收不增利”的情况。

2026年一季度，航发科技实现营收7.21亿元，同比下滑4.65%；实现归母净利润-1134.77万元，同比由盈转亏。

2026年一季度航发科技主要会计数据和财务指标（单位：元）

谈及原因，航发科技在一季报中坦言，“2026年以来，人民币对美元汇率呈超预期渐进式升值走势，一季度累计升值幅度1.88%，对公司转包产品收入及汇兑损益产生较大影响。”

根据2026年的财务预算，航发科技今年的营收目标设定在45.53亿元（约5.3%的增幅）。新任董事长履新后，如何在汇率波动与内贸交付节奏中完成这一目标，将是市场关注的焦点。