7月31日，华夏航空涨2.63%，成交额2.16亿元。两融数据显示，当日华夏航空获融资买入额1112.49万元，融资偿还1929.77万元，融资净买入-817.28万元。截至7月31日，华夏航空融资融券余额合计2.48亿元。

从融资指标来看，华夏航空当日融资买入1112.49万元。当前融资余额2.45亿元，占流通市值的2.89%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。华夏航空7月31日融券偿还1.78万股，融券卖出11.58万股，按当日收盘价计算，卖出金额76.89万元；融券余量34.30万股，融券余额227.75万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

资料显示，华夏航空股份有限公司坐落于重庆市渝北区江北国际机场航安路30号，于2006年4月18日成立，并于2018年3月2日上市。该公司的主营业务涵盖国内及国际的航空客货运输业务，其主营业务收入构成中，客运收入占比达98.35%，其他业务收入占比为1.40%，货运收入占比为0.25%。

从股东结构来看，截至3月31日，华夏航空股东户数3.04万，较上期增加36.44%；人均流通股42108股，较上期减少26.71%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，华夏航空实现营业收入18.24亿元，同比增长2.80%；归母净利润1.34亿元，同比增长63.51%。

分红方面，华夏航空A股上市后累计派现2.09亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，华夏航空十大流通股东中，广发价值领先混合A（008099）位居第六大流通股东，持股3699.67万股，相比上期增加834.56万股。广发睿毅领先混合A（005233）位居第七大流通股东，持股1699.27万股，相比上期增加353.92万股。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1657.67万股，相比上期减少630.44万股。中庚价值先锋股票（012930）位居第九大流通股东，持股1646.71万股，为新进股东。景顺长城景颐双利债券A类（000385）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金对华夏航空参与度活跃，但分歧明显，融资融券指标均处高位。业绩上，2026年一季度营收和归母净利润同比双增，表现良好。筹码有分散趋势，机构持仓有增有减。后续行情或受市场博弈情绪影响，投资者需关注业绩持续性及资金流向变化。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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