(来源:河北日报)
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三大智能平台 保障船舶安全
本报讯(记者戴绍志)7月14日,黄骅港迎来入汛以来最紧张的时刻——受台风“巴威”北上影响,渤海湾出现30至60厘米的风暴潮增水。当天,在沧州海事局船舶交通管理中心的大屏上,密密麻麻的光点标记着每一艘船在港避风的位置。
“这是今年入汛以来的第一场硬仗。我们依托三大智能化平台,实现了对在港每一艘船的位置、航速、航向实时监测,以及提前预警和调度,保障了水域航行安全。”该中心值班长范帅盯着电子海图说。
范帅口中的三大智能化平台,是沧州海事局着力打造的水文气象实时监测预警、全水域智能潮汐应用、智能通航指挥3个平台。连日来,针对台风“巴威”对渤海湾的影响,沧州海事局依托这3个智能化平台,构建了感知水位气象、预测潮汐变化、调度船舶通行的水上交通智慧管理链条,对辖区船舶实施分类管控、精准调度。
防台风,关键是“防得早”。从7月8日起,沧州海事局结合水文气象实时监测预警情况,提早对南下船舶进行动态管控,严禁船舶冒险驶入台风核心影响水域。早在台风到来之前,整个黄骅港的船舶就已全部安全靠泊。截至目前,沧州海事局累计逐船提醒管控各类船舶112艘。
船舶安全避风,靠的是精细到每一艘船的管理。沧州海事局借助全水域智能潮汐应用和智能通航指挥平台,对辖区船舶实行分类管理,船舶交通管理中心加密船舶点验频次,每日2次跟踪锚泊船动态。同时,现场执法人员深入码头前沿,逐船提醒船舶采取安全措施、加强瞭望,逐船核查缆绳加固情况。
7月14日晚间,随着风暴潮影响逐渐减弱,黄骅港各泊位作业恢复正常,集中疏港也同步进行,累计安全疏导船舶53艘。
沧州海事局指挥中心主任夏斌表示,他们将把此次防范台风的经验转化为长效机制,依托三大智能化平台,持续优化恶劣天气下的交通组织方案,遇有台风等极端天气预警,第一时间启动应急响应,部署交通管制预控措施,全力以赴筑牢海上安全防线。