中信建投 | 重视商用车板块低位配置机会
创始人
2026-07-16 08:03:32
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(来源:研究产品中心 中信建投证券研究)

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目录

军工与新材料 | 未来产业投资地图系列之“可控核聚变”

宏观 | 全球K型分化走到了哪一步?

海外经济与大类资产 | 完美CPI≠市场风险化解 ——6月美国CPI点评

石化能源与化工 | 全球首创“海上网系回收”火箭一子级成功回收

汽车 | 新车周期带动乘用车修复,重视商用车板块低位配置机会

社服商贸 | 《旅游强国建设“十五五”规划》发布,6月CPI温和上涨

全球能源与运输 | 海峡局势再度升级,油价波动天然气供应收紧

公用 | “十五五”碳达峰行动方案发布,持续推进产业绿色低碳化

02

PART

正文

可控核聚变具有能量密度高、原料易得、清洁低碳及固有安全性等显著优势。实现聚变能需要满足“劳森判据”,能量增益因子Q≥10被视为商业化的门槛。当前主流技术路线包括磁约束(托卡马克、仿星器)、惯性约束及磁惯性混合约束,其中托卡马克工程成熟度最高,ITER装置正验证科学及部分工程可行性;仿星器天然适合稳态运行,惯性约束单脉冲能量密度高,场反位形(FRC)则朝向紧凑、低成本方向发展。行业目前处于科学可行性已验证、正向工程可行性迈进的阶段,面临等离子体稳态燃烧、堆芯材料耐辐照、氚自持等核心挑战。

产业链上游材料、中游核心设备及系统等高价值环节挑战与机遇并存。上游燃料(氘、氚、锂‑6等)、磁体材料(低温超导NbTi/Nb₃Sn及高温超导REBCO)、堆内材料(面向等离子体材料如钨,结构材料如低活化钢,氚增殖材料及中子倍增材料等)均面临挑战。中游主机系统包括磁体、真空室、偏滤器、产氚包层、冷屏及杜瓦;关键支撑系统涵盖加热与电流驱动(中性束注入、电子/离子回旋共振及低杂波)、低温系统、电源系统、燃料循环系统、测量诊断与控制系统、遥操系统等;能量提取与发电系统负责热‑电转换。托卡马克和仿星器装置中磁体价值占比较高,FRC及Z‑FFR装置中电源系统尤为重要。

可控核聚变发电可期,多个国家目标在2030—2050年间建成示范堆(DEMO)并实现并网发电。全球私营聚变公司数量及投资额快速增长,美国对商业聚变公司的投资领先,中国自2022年起明显加大力度,目前院所与商业公司同步推进,综合来看,中国聚变堆有望在2045年前后进入示范阶段,2050年前后实现商业化发电。

风险提示:关键材料与燃料供给不及预期风险;多技术路线迭代竞争与路线变更风险;行业监管细则与核安全审评落地滞后风险;长期大额资本投入与商业化回报不确定风险;替代能源经济性挤压市场空间风险。

当下全球面临极致分化。分化已不再局限于特定国家的收入,就业,更广泛的国家同样经历财富、增长驱动力的内部劈叉。分化还渗透在资本市场以及社会情绪。多维指标指向一点,当前分化深度与广度,均突破过往科技周期极值。

很多人将当下分化归咎于AI带来就业冲击,其实AI崭露头角之前,全球已处极致分化状态。正如任何一轮科技革命,AI提高全社会生产效率同时,加速分化。

我们可预期K形分化会随着AI演进而深化,这一趋势之下,美国或动用政策勉力控制国内分化张力,但美国政策的外溢性由弱国承担。所以全球会在更强科技中迎来国与国之间大分化,而这就是科技革命掀起国家力量重构结果。

风险提示:文章全部分析与归因均基于历史数据展开,相关结论仅反映对应历史区间的运行规律与逻辑关联,不构成对未来走势的预测或承诺;消费复苏的持续性仍存不确定性;地产行业能否继续改善仍存不确定性;欧美紧缩货币政策的影响或超预期,拖累全球经济增长和资产价格表现;地缘政治冲突仍存不确定性,扰动全球经济增长前景和市场风险偏好。

6月美国核心CPI环比负增长0.02%,大幅低于市场预期。

①租金在统计方法干扰后回落,下半年租金维持低位,是通胀不大幅反弹的底气。

②核心商品通缩,显示关税影响趋尾,而能源和AI的成本抬升向下游传导不畅,美国消费偏弱,较难实现全面性的通胀扩散。

③世界杯的影响在6月不明显,酒店价格负增,不排除涨价高峰在前期已呈现。

④AI扩散:最相关的设备商品价格疑似筑顶,后续关注服务类价格。本月

CPI数据较低,逻辑线索也指向下半年上行风险可控,加息担忧将获缓解,市场迎来一丝喘息。

但目前核心矛盾,并不是CPI高低,甚至不是联储加息,而是科技股行至高位后的泡沫担忧、以及去杠杆风险,这些问题不会因CPI利好而彻底解决。

仍预期三季度市场会处于高波动状态,不排除更大幅度的回撤。

风险提示:美国通胀上行超预期,美国经济增长超预期,导致美联储货币政策继续收紧,美元大幅升值,美债利率上行,美股继续下跌,商业银行破产危机,以及新兴市场出现货币和债务危机。美国经济衰退超预期,导致金融市场出现流动性危机,联储被迫转向宽松。欧洲能源危机超预期,欧元区经济陷入深度衰退,全球市场陷入动荡,外需萎缩,政策面临两难。全球地缘风险加剧,中美关系恶化超预期,大宗商品、运输出现不可控因素,逆全球化程度进一步加深,供应链持续被破坏,相关资源争夺恶化。

全球首创“海上网系回收”火箭一子级成功回收。2026年7月10日12时许,中国航天迎来历史性一刻——长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场二号工位点火升空,并成功在海上完成网系回收任务。这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收,同时也是全球首次运载火箭网系回收。这一壮举标志着我国在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破。未来3年,中国商业航天的发射成本有望下探50%左右,全球航天竞争格局将从单极主导转向中美双极并行,相关材料有望受益。

继续关注进口替代交易下的材料选择。日本半导体材料企业在全球半导体材料市场份额较高,据我们统计在19种主要材料中有14种市占率第一。一方面是产业趋势带来的需求膨胀,一方面是国别关系紧张带来的供给替代逻辑,关键材料的进口替代有望进一步演绎。我们筛选出目前日企市占率较高的细分赛道,关注国产替代加速带来的投资机会: 光掩模版、空白掩模版、半导体前驱体、CMP抛光垫、光刻胶及单体、陶瓷粉体、InP衬底、PI膜、高端氟材料、湿电子化学品、大硅片等。

特斯拉三代擎天柱人形机器人有望在近期初步定型。据LatePost 报道,多位特斯拉供应链人士透露,特斯拉近期终于下发具体的 Optimus 零件采购指引,要求供应商在今年 9 月将产能提到 1000 台/周,随后在年底提升到 2000-2500 台/周。特斯拉预计会提前 2 个月左右下订单。以此估算,特斯拉的供应商们将在年底具备每年向特斯拉供应 10 万台 Optimus 零部件的能力。给供应链下单前,在六月底的一次高管会上,马斯克评审通过了 Optimus 的最新版本,这意味着 Optimus Gen 3 在研发三年多后,终于将走出实验室,进入量产阶段。

风险提示:相关政策执行力度不及预期、相关技术迭代不及预期、安全事故影响开工、原料价格巨幅波动、下游需求不及预期。

乘用车板块有所反弹,机器人经历了大幅的波动,除了资金面“高低切”等流动性因素变化外,更多还是预期变化。6月乘用车主机厂产销数据(尤其出口)和新车周期修复悲观预期;特斯拉人形机器人Optimus弗里蒙特产线临近量产、宇树IPO注册获证监会同意,7-8月成为产业催化及趋势验证的做多窗口期;商用车出口销量稳健,业绩有望兑现。全年依然看好汽车高端化和出海行情。同时,机器人及智驾板块底部alpha标的具备高性价比,中期产业趋势有望持续兑现。 

乘用车:进入新车密集期,小米增程SUV、蔚来ES8五座版、理想i9等新车陆续亮相,6月全国乘用车市场零售160.2万辆,同比下降23.2%, 6月乘用车出口(含整车与CKD)87.7万辆,同比增长82.3%,环比增长11.5%,行业仍呈现内需承压、出口强劲特征,板块行情自4月底开始的大幅回调筑底,当前内需悲观预期已price-in,本周下半周板块股价迎来预期修复上涨,主因新车催化和市场风格切换共振,后续上涨持续性核心在于Q2业绩,尤其原材料价格上涨对盈利压制程度。我们维持前期观点结构性α看好乘用车出口超预期+高端新能源车加速起量,估值空间看好物理AI重构成长新范式。

商用车:6月重卡行业批销11.7万辆,同比+19%,出口延续高景气,内销增速超预期。此外,看好客车龙头6月出口加速回暖及Q2业绩兑现,中欧贸易风险释放后胜率/赔率突出。6月大中客行业共销售1.2万辆,同比+2%;出口、内销分别为0.6万辆、0.6万辆,同比分别+6%、-1%。龙头标的均处于偏低估值水平,下行空间有限,投资赔率突出。

物理AI:1)本周机器人板块回调主要系资金因素影响,产业持续稳定发展。展望后市,我们认为T链核心关注2点,①V3发布预期&是否有突出的亮点,这关系到板块行情的持续性;②量产已然在路上,发酵了4-5年的机器人产业预计正面临拐点。国内链催化加快,除宇树/云深处递表冲击IPO外,后续银河通用/众擎/灵心巧手/普渡等今年或也有资本化进度更新;同时,国内机器人量产及场景验证同步加快。投资策略上我们强调——长期布局、逢低配置、聚焦核心标的。建议关注以下方向标的配置价值,包括特斯拉链高胜率、技术迭代升级方向、具备预期差的低估值;宇树等其他具备放量能力的国产链 。2)智驾板块自去年底回调幅度更深,市场风偏下行及缺少新催化是主因,未来行情核心触发点或在特斯拉FSD(监督版)入华、全球订阅率持续提升、Robotaxi进一步规模部署等,智驾向高而行的中长期趋势依旧清晰,看好L3/L4产业趋势下增量部件及解决方案供应商。

风险提示:行业景气不及预期;政策落地效果不及预期;出口销量不及预期;行业竞争格局恶化;客户拓展及新项目量产进度不及预期。

旅游强国建设“十五五”规划发布。到2030年,旅游业高质量发展取得明显成效,现代旅游业体系更加完善,旅游强国建设取得显著进展。旅游业的支柱产业地位更加稳固,旅游业拉动内需、促进就业、活跃市场的作用进一步发挥。国内居民出游人次达到83亿,国内出游总花费达到7.7万亿元。旅游国际影响力显著提升,入境旅游规模效益不断扩大,入境旅游人次达到1.9亿、总花费超过1500亿美元。旅游在展示中国形象、促进文明交流互鉴方面的作用更加彰显,参与国际规则制定的能力和影响力不断提升。 

上半年,全国移民管理机构累计查验出入境人员3.69亿人次,同比上升10.8%,创历史新高;其中内地(大陆)居民1.76亿人次、港澳台居民1.47亿人次、外国人4590.6万人次,同比分别上升10.7%、8.1%、20.6%。入境外国人达2291.4万人次,同比增长20.4%,呈现快速增长趋势;其中免签入境外国人1781.5万人次,占入境外国人77.7%,同比上升30.6%。入境外籍旅客排名前十位的国家为韩国、俄罗斯、马来西亚、越南、泰国、新加坡、美国、日本、蒙古、澳大利亚,占入境外国人总数的62%。

6月份,居民消费价格指数(CPI)环比下降0.3%,同比上涨1.0%,扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.0%,继续保持温和上涨。

风险提示:行业竞争加剧;渠道扩张不及预期;居民边际消费倾向下降;市场对于美元降息预期的不确定性,如果降息进度低于预期,可能影响短期金价走势及外贸结汇预期。

霍尔木兹海峡局势再趋紧张,国际油价大幅波动。7月7日伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡袭击多艘商船,24小时内通报三起遇袭事件,布伦特原油单日涨3.01%收于每桶74.16美元。7月10日特朗普宣称1000枚导弹已瞄准伊朗,布油暗盘短线冲高后回落,微涨0.27%。市场预计油价或将在75至85美元区间震荡。

卡塔尔暂停拉斯拉凡LNG设施增产计划,全球天然气市场供应收紧。霍尔木兹海峡商船遇袭后美伊冲突再度升级,周二遇袭船只与卡塔尔能源公司直接关联,为2月冲突以来卡塔尔LNG运输船首次成为攻击目标。卡塔尔能源首席执行官决定将设施运营维持最低水平,港口11艘空载LNG运输船装载作业全部暂停。亚洲LNG现货价格已较冲突前水平高出80%以上。卡塔尔能源已将部分亚洲客户LNG供应不可抗力延长至8月,意大利Edison SpA确认条款将持续至9月初,欧洲与亚洲冬季补库竞争进一步加剧供应紧张预期。

风险提示:俄乌冲突持续升级下的全球贸易风险;全球宏观经济复苏不及预期;物流价格受政策监管变化;燃油成本大幅度上涨。

国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》,对“十五五”时期碳达峰工作作出部署,提出产业绿色化低碳化、加快能源结构调整优化、深化重点领域绿色低碳转型等主要方向。在新能源发展方面,《方案》明确坚持风光水核等多能并举,更大力度发展新能源,加快提升电力系统新能源消纳能力。在油气消费结构方面,《方案》提出持续优化油气消费结构。有序推进化工用油替代,探索绿色氢氨醇在化工行业应用,稳妥推动工业领域动力、热力用油替代。整体来看,《方案》与此前发布的新能源“十五五”规划一脉相承,关注能源结构的绿色低碳转型、新能源及氢基燃料的发展。

风险提示:煤价上涨的风险;区域利用小时数下滑的风险;电价下降的风险;新能源装机进展不及预期的风险;新能源电源出力波动的风险。

报告来源

证券研究报告名称:《未来产业投资地图系列之“可控核聚变”》

对外发布时间:2026年7月14日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

黎韬扬 SAC 编号:S1440516090001

汪正鑫 SAC编号:S1440525040001

证券研究报告名称:《全球K型分化走到了哪一步?》

对外发布时间:2026年7月15日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

周君芝 SAC 编号:S1440524020001

谢雨心 SAC 编号: S1440525100001

研究助理:杨振辉

证券研究报告名称:《完美CPI≠市场风险化解 ——6月美国CPI点评》

对外发布时间:2026年7月15日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

钱伟 SAC编号:S1440521110002

证券研究报告名称:《全球首创“海上网系回收”火箭一子级成功回收》

对外发布时间:2026年7月15日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

杨晖 SAC 编号:S1440525120006

郑轶 SAC 编号:S1440526030007

王鲜俐 SAC 编号:S1440526030003

吴宇 SAC 编号:S1440526030001

陈俊新 SAC 编号:S1440526030009

申起昊 SAC 编号:S1440526030008

证券研究报告名称:《新车周期带动乘用车修复,重视商用车板块低位配置机会》

对外发布时间:2026年7月14日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

程似骐 SAC 编号:S1440520070001

SFC 编号:BQR089

陶亦然 SAC 编号:S1440518060002

陈怀山 SAC 编号:S1440521110006

马博硕 SAC 编号:S1440521050001

胡天贶 SAC 编号:S1440523070010

李粵皖 SAC 编号:S1440524070017

蔡星荷 SAC 编号:S1440526010001

赵晗智 SAC 编号:S1440525070015

白舸 SAC 编号:S1440525080001

证券研究报告名称:《<旅游强国建设“十五五”规划>发布,6月CPI温和上涨》

对外发布时间:2026年7月13日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

刘乐文 SAC 编号:S1440521080003

SFC 编号:BPC301

陈如练 SAC 编号:S1440520070008

SFC 编号:BRV097

石旖瑄 SAC 编号:S1440526040001

证券研究报告名称:《海峡局势再度升级,油价波动天然气供应收紧》

对外发布时间:2026年7月13日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

韩军 SAC 编号:S1440519110001

SFC 编号:BRP908

梁骁 SAC 编号:S1440524050005

宗枫 SAC 编号:S1440525120004

证券研究报告名称:《“十五五”碳达峰行动方案发布,持续推进产业绿色低碳化》

对外发布时间:2026年7月13日

报告发布机构:中信建投证券股份有限公司

本报告分析师:

高兴 SAC 编号:S1440519060004

侯启明 SAC 编号:S1440525070011

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