苏州外卖小哥跑单4小时强制休息外卖小哥等红灯不算超时实现了
【#苏州外卖小哥跑单4小时强制休息##外卖小哥等红灯不算超时实现了#】全国首创！红灯亮起，骑手停下，订单倒计时也将同步“暂停”。7月14日，苏州启动将外卖骑手路口等红灯时间纳入配送时长的新机制，系统自动识别并剔除等灯时间，相应顺延配送截止时间。目前，相关政策已进入试行和技术对接阶段，计划于8月初率先在姑苏区、苏州工业园区落地运行。苏州市公安局交通管理局秩序管理大队副大队长俞辉介绍，在保障数据安全的前提下，交管部门向试点平台开放精准红绿灯、实时路况数据，系统可精准预判骑手路口等候时长，所有红灯等待时间全部如实计入配送时长，不让客观路况变成骑手的责任与罚单。与此同时，新政配套落地人性化作息机制，推行骑手连续跑单4小时强制休息、12小时强制下线，杜绝疲劳跑单。让交通治理从以往“违法后处罚”的刚性管理，变成提前规避风险的前置守护。“收入是市场竞争决定的，我们不怕辛苦、不怕多跑单，但最怕紧张的时效考核。”骑手舒龙坦言，苏州这次政策真正做到了政府有所为，读懂了骑手的紧绷与不易。“看似小小的改动，却极大缓解了所有人的心理压力。不用再为了时效铤而走险，安全感一下就上来了。”从被动遵守交规，到主动文明骑行，心态的转变是文明交通最好的催化剂。俞辉介绍，为持续引导文明骑行新风尚，本次同步上线安全积分双向激励制度。骑手规范骑行、参与交通文明志愿、上报破损交通设施均可加分，出现交通违法则相应扣分。“积累的积分可以兑换现金补贴、话费减免、就餐优惠、免费体检等实在福利，优秀文明骑手还能获评先进典型，享受园林游玩、住房优待、积分落户等专属礼遇。”俞辉表示，看得见的实惠、实打实的荣誉，让守法骑行不再是约束，而是骑手自身的权益与骄傲。俞辉告诉记者，目前这套暖心机制率先在即时配送行业、部分平台落地试点。接下来，苏州将逐步把这套“数字赋能+暖心服务”的治理模式，推广至网约车、出租车、城市货运等全部新业态从业群体。（见习记者 孙汉仑）