（来源：市场星报）

开车进停车场，临时办事，最怕“多停一分钟按一小时收费”，这句吐槽，合肥车主喊了多年。近日，这种“无奈”正被一点点改变。继肥西县率先试点“按分钟精准计费”后，7月7日，记者从合肥市庐阳区城管局获悉，蒙城北路一商业中心停车场完成收费政策全面升级，将15分钟免费时长延长至首小时免费，同时超出部分按照10分钟级精准计费，让“短时停车”真正便宜下来。

超一分钟也按两小时算？ 肥西率先撕开“老规矩”

“停车一小时零一分，却要按两小时交费”，这种憋屈，合肥开过车的人几乎都经历过。近日，肥西县中派路与三河路交口西侧停车场率先打破惯例，试水“分钟级精准计费”：小型燃油车免费停放30分钟，新能源车免费120分钟，超出部分按0.06元/分钟收取，每日封顶20元。

以燃油车为例，停一小时零一分，扣除30分钟免费时段，实际计费31分钟，仅需1.86元；若停35分钟出场，系统显示只需0.3元。“以前最怕超时那几分钟，哪怕只多一分钟也要多付一小时，每次都急急忙忙往车边跑。”正在附近办事的林女士告诉记者，“现在按分钟实打实算，完全不用焦虑了，真心希望能快点推广开。”

市区跟进力度更大：首小时免费，超时按10分钟累加

继肥西之后，合肥市区也迅速跟上，且步子迈得更大。7月7日，位于庐阳区蒙城北路的伟星·星樾中心停车场完成收费模式全方位优化。该停车场配套97个对外泊位，涵盖写字楼、酒店、网咖、简餐等业态，日常以短时办事、商务接待和就近消费为主。此前，该停车场和市区多数商业停车场一样，仅提供15分钟免费停放，并实行整小时计费，让不少临时办事或就近消费的市民感到不便。

此次调整有两个关键变化：一是免费时长从15分钟大幅拉长至60分钟，覆盖临时办事、短途消费、接送等候等高频场景；二是超时不再按整小时计算，改为按10分钟累加，收费标准为0.8元/10分钟，折算每小时4.8元，比原标准还低了0.2元。

记者算了一笔账，看场电影加吃顿饭约停留2小时，按新规则首小时免费，只需支付4.8元，比原来节省超过50%。“过来拿个文件、简单吃顿饭，一小时免费刚刚好，超时也只按分钟收，特别人性化。”现场停车的市民刘女士表示。

让出“小账”换回“大账” 精细化管理激活商圈活力

“商业配套停车场的价值，不在于收取高昂的停车费，而在于服务好每一位进出商圈的顾客。”该停车场运营负责人告诉记者，“停车便宜了、方便了，人流量才会稳定，商户经营和商圈活力才能起来，这是一笔长远的账。”

从肥西的“0.06元/分钟”到庐阳的“首小时免费+10分钟级累加”，合肥这一轮停车收费调整，看似都是“小修小补”，却精准戳中了长期被忽略的民生痛点。庐阳区城管局相关负责人表示，此举是深化城市停车精细化管理的一部分，目的是让停车政策更贴合市民真实需求，同时反哺商圈营商环境。毕竟，对车主来说，少花几块钱是实惠；对商圈来说，停车“不心疼”了，人才愿意来。

目前，肥西试点已平稳运行，庐阳新政策刚刚落地，合肥停车集团也表示正筹划对旗下管理的部分停车场推行按分钟精准计费。记者在采访中了解到，市民普遍期待这套“按分钟计费+延长免费停车时长”，能从一处停车场、一个商圈开始，逐步铺展到更多地方。