中经记者 路炳阳 格尔木报道

2026年6月，中国铁路青藏集团有限公司（以下简称“青藏集团公司”）管内铁路路网营业里程突破4060公里，电气化比重由2006年的0公里提升至2026年的2391公里，占比达58.9%，运输效能显著提升。

随着路网规模与电气化水平同步跃升，沿线供电保障体系同步完成全方位改造，盐湖等特殊区段设备运维、全线路智能巡检两大板块变革成效尤为突出。

“万丈盐桥” 治污设备持续升级

青藏铁路西格线盐桥至格尔木东区段101公里，地处察尔汗盐湖重污染区段，供电设备长期受盐污影响，严重影响正常运输秩序。这段约33公里的线路被称为“万丈盐桥”，是世界上唯一一条建在盐湖上的铁路。20年来，西宁供电段格尔木供电车间始终坚守在这片特殊的区域，每年定期开展接触网绝缘子大清洗作业，破解盐污隐患。

青藏集团公司西宁供电段格尔木供电车间技术科科长张勇对记者介绍称，察尔汗盐湖区段年均降水量不足50毫米，蒸发量却超3000毫米，高浓度盐尘长期附着在接触网绝缘子表面，极易引发污闪跳闸，严重影响青藏铁路行车安全。青藏铁路通车以来，供电专业始终将“万丈盐桥”供电安全作为重点工作，每年组织两次绝缘子大清洗作业，每次持续20天，全力保障接触网设备正常运行。

20年来，清洗作业模式实现了从“人工”到“机械化”的跨越式升级。张勇对记者称，通车初期，清洗作业全靠人工爬杆，用抹布、喷水壶手动清洗，不仅效率低下、安全风险高，还存在清洗死角，20人3小时仅能清洗1公里线路的绝缘子。2016年，供电专业为格尔木接触网工区配备了高压水清洗车，创新采用“机械化清洗+人工复核”模式，配置35兆帕高压水清洗车，仅需4人操作，1小时就能清洗7公里线路，通过精准控制水压、角度和距离，既能高效剥离绝缘子表面的盐晶层，又不损伤瓷体，清洗效率和质量大幅提升。

在坚守供电安全的同时，供电专业始终践行绿色环保理念，将生态保护融入作业全过程。张勇对记者介绍，在清洗作业中，职工严格规范废水排放，避免清洗废水污染盐湖生态，同时优化作业流程，减少作业过程中对周边植被的影响。我们还选用环保型清洗耗材，降低对生态环境的破坏，实现了“安全保障”与“生态保护”双赢。

“20年来，供电车间累计在‘万丈盐桥’开展绝缘子清洗作业40次，清洗各类绝缘子超30万支，杜绝了盐污引发的供电故障，确保了青藏铁路‘万丈盐桥’区段20年安全畅通。”张勇说。

供电运维数字化转型 重构检修体系

盐湖特殊区段机械化清洗模式落地，有效化解盐污长期威胁。不止于此，20年间青藏铁路供电体系完成全方位数字化革新，依托成套智能检测平台，彻底扭转过去人工巡检的被动检修局面。

张勇对《中国经营报》记者介绍，2006年青藏铁路全线通车之初，沿线牵引变电所设备技术相对传统，检修工作全靠“眼观、手摸、耳听”，巡视需逐台设备排查，故障处理需反复核对图纸，耗时费力且极度考验职工实操经验，彼时的供电保障能力有限，难以满足日益增长的运输需求。

20年间，青藏集团公司持续加大供电设备升级改造力度，智能监测系统、数字化巡检设备、远程操控装置逐步普及，互感器、断路器等核心设备完成全面升级，设备的稳定性、安全性大幅提升，隐蔽性隐患能通过智能系统实时预警，检修效率较通车初期提升60%以上，供电检修模式也从“人工排查”全面转向“智能监控+精准检修”的新模式。

随着供电设备的迭代升级，供电职工的生产作业条件也发生了翻天覆地的变化。张勇对记者称，从过去的人工徒步巡检、露天作业，到如今的智能化监测、机械化作业，职工劳动强度大幅降低，作业安全更有保障；培训教育体系不断完善，从传统的师徒帮带，到如今的线上学习、实操演练、技能比武相结合，职工专业能力提升渠道更加宽广。

张勇对记者回忆，2011年青藏铁路西格段电气化改造完成，初期未成立专门的数据检测中心，牵引供电设备隐患全靠现场人工巡视，不仅时间周期长、效率低下，且存在巡视盲区，往往一个区段1年都得不到全面巡视检查，只能采取“哪里出故障哪里抢修”的被动模式，给供电安全带来极大隐患。

自2015年开始，逐步在西宁和拉萨建设完成段级6C数据分析中心，完善集团公司6C数据处理中心平台功能，共建成投运各类检测装置66套，实现了各装置检测数据的综合展示和数据共享。通过利用集团公司接触网检测车、高铁检测车、动车组3C等6C系统装置，基本实现了管内电气化铁路接触网设备运行状态的全方位检测监测，对接触网几何参数、平顺性进行了有效评价，为接触网设备检修提供了依据。

如今，数据分析员们每天的工作，就是对系统采集的海量视频和图片数据进行细致分析，查找设备潜在隐患，制定相应的整治措施。张勇说：“他们就像医生给病人做‘B超’一样，对每一张设备影像都反复查看、仔细比对，时而将视频画面快进、慢放、暂停，时而把高清图片放大、缩小，不放过任何一个细微异常。每个分析员平均1小时要查看300张照片，一个人平均一天要看3000多张照片，完成一条几百公里的线路检测数据的分析工作需要2至3天。”

(编辑：朱会珊 审核：朱紫云 校对：颜京宁)